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部门经理&测试主编张曙曦：“紧张”的2008
在此先给各位网友拜个年！祝各位2009牛年真“牛”！说到牛，08年的股市从最牛点跌入谷底，后半年的金融风暴也影响到了汽车实体。美国三大的岌岌可危，让全球汽车发展都放缓了脚步。国内汽车产销没有达到很多人预期的1000万台的高点。不过“紧张”的情绪似乎弥漫了一整年。紧张，说的是竞争。
从来没有感到，今年的新车及改款车投放的同步速度，超过以往任何年。进口的斯巴鲁、JEEP、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌引入或已经引入了全系车型；凯越改款，福克斯改款，伊兰特改款，自主品牌荣威550和奇瑞A3投放，国产新宝来/朗逸上市，思域即将换装销售，让这次速度最快的A级车集体换装充满了火药味；国产奔驰C级上市，奥迪A4L发布、宝马3系改款、凯迪拉克新款CTS投放，豪华阵营ABBC的紧张关系犹如欧美市场，我们私下窃喜的同时，是更多的消费选择权，当然可选择的还有新君威、新天籁、雅阁八代。下半年，小车也成为新宠，比亚迪FO和吉利熊猫，选择在这时候发布，对于消费税、燃油税甚至09年的购置税减免的“利好”充满期待。就让我们充满期待吧，对于09年，换代和改款的速度会更快，选择的车型会更多，汽车价格会更便宜，买辆汽车会更实惠！
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中国汽车网责任编辑王庭：09年政府别只顾卖车不顾“路”
虽然眼下全球都闹危机，但是中国政府反应还是比较迅速的，频频出台政策法规，拉动内需引燃国人的消费热情。汽车产业也已经做为明年政府重点扶持的产业被明确提出。随着油价的下降，汽车优惠的增大，甚至有消息称明年小排量车型的有望减免购置税，乘汽联建议住房公积金可应用于贷款买车，再加上政府对车企政策上的扶持，如此众多利好消息刺激车市，可谓世界罕见，感觉明年说想不买车都有点不好意思，但是笔者在购车大潮将要来临的时候，想杞人忧天的说一句：“政府别只顾卖车不顾“路”。这里面的路不单指道路本身，还包括交通拥挤状况、汽车服务配套设施、环境污染等等由于汽车增长所带来的一系列问题。
汽车产业问题也是一个产业链的问题，如果发现某一方面出问题，单就这一方面下“猛药”，很容易引起“下游”方面的不适甚至产生新的更严重的状况。目前最现实的事情是，这么多的车辆同时上路，城市的交通能不能够承受。如果单单是车价降下来，出行时间和出行成本却成倍的增加，这样的用车生活将会和当初设想的“快捷”相差甚远。实际上北京市内就已经呈现出车辆增长速度过快，城市交通承受不了的趋势。每周少开一天车，对于交通拥挤状况的缓解效果，也越来越不明显。目前看来一些其他大城市，似乎也面临着北京这样的状况，纷纷酝酿“限行”这一“简单粗暴”的政策出台，这样的结果相比买车时的痛快，想必会让许多车主感到烦心。而政府有关部门应该在这种局面出现之前，有所预见和应对！
最后在09年到来之际，祝愿广大车主新年快乐的同时，还要奉劝您一句堵车别堵心！
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中国汽车网责任编辑姚璐：一年过去了 平平安安就是幸福
2008年奥运会，雪灾，地震，我们，现在还可以坐在温暖的屋里上网看着天下事，扒着身边事，即使没有年终奖又怎样呢。
08年，尤其是下半年，四处飞来飞去为了开各种不同的车，拍不同的片，写不同的感受。但感触最多的是驾车安全，今年第一次亲眼目睹了算比较严重的交通事故，看着车飞驰而来然后直接撞到了山上又谈出来又撞，还好车的安全性不错，车里的3个人都没事。其它的大大小小的就不细说了。但其实大部分是可以避免的，其起因无非是开车较劲，把大街当赛道，一心二用开着车还找手机看手机。年底了，各种应酬、Party喝肯定是少不了的，但喝完就别开车了，不是警察叔叔查的严。是喝完脚踩在油门上肯定没有平时有谱，而且反应会慢很多。
您可能会说：喝点没事；我开车技术好云云的，不过赌这种出事儿的几率，不如去买买彩票，怎么中了多了少了的也是个开心啊，您说呢？
最后言而总之总而言之，希望大家能够开开心心的送走2008，高高兴兴的迎来2009。在此仅代表中国汽车网试车组所有女同胞（其实也就我一人）祝中国汽车网的所有网友有车的明年没罚款，没车的明年买新车！谢谢！
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中国汽车网首页责编孔文兴：新年快乐
辞别2008年，对于即将到来的2009年，除了在年龄上增加一岁外，对于一个即将走向而立之年的我来说感觉不到任何的变化和激情。再过12个小时就要辞别2008年了，总想做点啥来纪念这个特殊的日子，找个异性朋友晚上一起happy，共同迎接2009年？找几个朋友喝喝酒，打打扑克牌熬个通宵？还是回家玩玩游戏上上网,很平静的去渡过这个旧年。
人总是要有点希望的，虽然心中对于即将到来2009年没有多大的憧憬和兴奋，但是希望一切都是好的。再次希望自己、家人、新朋好友，还有我身边的每一个人在2009年每天都能快乐，健康平安的生活，事事顺心。也希望看到此文的网友能快乐，平安！
愿普天之下的好人都能平安、健康、快乐。
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中国汽车网自驾栏目编辑傅煜：新的一年开始了 恭祝广大车友：新春进步！万象更新！
做了一年的汽车新闻，借此问候的机会跟大家拉拉家常吧，现在说说心里话的机会也不是太多。
过去的一年，很多朋友让我帮忙推荐新车，忙活半天最后功过两开。因此我想说说自己的选车感触------选车的原则：选自己喜欢的车。
很多人让你帮忙选车，其实她心里已经有了目标，只不过是希望从他人那里获得更多的支持而已，很少有什么都不懂的人把大把的票子塞给你让你帮他去买。现在科技进步飞快，现在的汽车无论从工艺工序还是材料技术方面，差异并不是很大。如果你非要巴望3.0排量的动力还要比1.6排量省油，那咱们就不用沟通了。排量是动力的标志，同样价格往往是质量的名片，多花个几万总比被甲醛熏出偏头疼要好得多。再说，技术进步速度如此之快，说你的车能5年保持领先简直要疯。总有新产品新技术推陈出新，千万别指望技术压倒一切。
所以，在能既定的经济预算内，选车原则就一个：买自己喜欢的车。每次看到它都开心，没有理由，就是莫名的满足。这种瞬间的满足感绝不是根据扭矩、功率、油耗等等公式计算后才得出来的。每天每次每时看它都不烦，看不够，这就行了。
今年初秋，南锣鼓巷口停着一辆枣红色沃尔沃c30，家人很喜欢，因此我的下辆车会选择C30，因为这个时候，他们是否喜欢更重要。
经历了2008的经济滑坡，所有汽车企业都会在新的一年有所调整，09年汽车价格肯定会有所回归，我们的车会买得更从容。
2009年来了，真好。
