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　　目前在售的奥迪A6L上市已经三年有余，始终占据着国内高端公商务市场的头把交椅，平均每月六至七千辆的销量令奔驰宝马汗颜。虽然三年中A6L也在不断变化推出新的配置，但除了去年11月的广州车展上奥迪A6L推出一款全新的2.8 FSI车型外，一汽大众奥迪事业部官方关于新车引进的问题始终没有发布什么消息。

　　就在今年八月初，海外媒体提前发布了将在今年巴黎车展上亮相的改款奥迪A6L轿车（Facelift）。此后，关于改款奥迪A6L何时引进国产，外观有何改动，搭配什么样的动力组合等悬念便引起了业内广大的关注，老对手奔驰宝马更是不敢松懈。接下来笔者就把目前掌握到关于新奥迪A6L的最新消息和网友分享一下。版权声明：系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可，不得转载，否则一经发现，必将追究。

新A6L或将月底首次亮相 国产化进程加速

　　除了传闻中全新一代奥迪A4 B8与SUV车型Q5的国产化，奥迪在中国市场沉默太久了，08年到目前为止更是没有什么实质性的动作。不久前，根据从一汽大众奥迪事业部所获得的可靠内部消息，不出差错的话，国产版本的改款奥迪A6L将安排于本月底首次亮相，这个时间很有可能早于改款奥迪A6L在欧洲市场的发布时间，也就是十月份的巴黎车展。可见，中国市场对于奥迪来说是何等的重要，奥迪想通过国内市场的增量来赶超宝马奔驰的野心也显漏无疑。　

　　如果改款奥迪A6L月底出现在消费者与媒体的眼前,此举表明奥迪新A6L的宣传工作已经开始随之展开。虽然目前一汽大众只是小批量在试装，主要用于测试和实验用，离大量生产的时间还很长，但改款奥迪A6L的国产化进程明显在加速，相较于之前业内人士所预测的09年9月投产时间，会提前不少。不管怎样，改款奥迪A6L在本月底首次公开亮相的话，必将会是目前这个“平实车市”里的一大看点。

外观与欧版有所不同 更显公商务大气稳重风格

　　据亲密接近过国产奥迪新A6L的知情人士透漏，与之前媒体所报道的欧版官方图有所不同，国产新款A6L在外观方面可以说是揉合了新A4 B8与现款A6L的部分特征。

　　国产新款A6L的前脸并没有改变很多，类似奥迪新A4 B8犀利的运动造型也没有被移植到国产奥迪新A6L的前脸上。此次将在成都车展首次亮相的新款A6L与欧版最大的差异在于雾灯和前保险杠部分，欧版偏运动化的前扰流板和侧进气孔没有原样出现在国产版本上，国产新A6L的雾灯处采取三个横条造型，与欧版的单条不一样。

　　国产新款A6L在前端部位更多地是保留了现款A6L的风格，传统式大嘴并没有变化，只是进气格栅的小方格变大了，显得稳重且不失大气，也不会显得太个性。国产后前脸这样“低调”的设计也是考虑到奥迪A6L在中国市场消费者的特殊情况，奥迪A6L一直在证明自己是最完美的公商务车，改款奥迪A6L也不例外。

　　据某咨询公司的调查数据显示，国人购车很看重的一个因素是外观，而外观中人们最关心的则是车尾部分。国产新A6L此次将不会令消费者失望，后尾灯保留了欧版的LED灯组合，五边型的造型一直延伸到后备箱盖，刹车时的尾灯视觉效果更具魅力，与现款A6L有很大差别。

　　同时，国产新A6L优化了保险杠模具，让整个车尾看上去更加丰满均衡。另一方面，国产新款A6L轮毂有较大的改变，比现款A6L的五幅式略显动感，富有张力，据相关人士透漏，此次推出的新款A6L将装备四种不同的轮毂。其中车身和内饰部分是国产新款A6L改动最少的部分，中控台仪表上的按键也只做了少量修改，新A6L基本保持了现款奥迪A6L的造型和风格，深色调一直是这个细分市场潜在用户的最爱。

　　小结：

　　现款奥迪A6L在中国市场上已征战多年，但全新一代A6L要等到2010年才发布，按照奥迪的新车研发规律，期间将推出一款中期改款车型，也就是目前正处于国产化阶段的新奥迪A6L，以便更好地同对手竞争。将于月底首发说明奥迪A6L很快就会揭开面纱与消费者见面，而外观及部分内饰有所改动也是为了更好地适应中国本土的用户。就让我们静静地等待新奥迪A6L亮相的那一天吧，关于动力配置和价格等进一步的信息，搜狐汽车将为你带来最新报道。