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　　受全球金融海啸影响，消费者囊中银两难免紧缩。日前，在国内外车市普遍阴霾之下，高品低价的A+家轿却广受欢迎，成为整体车市中的香饽饽。

　　A+家轿仍属于A级车，但动力性能、悬架结构、内饰配置等从属性能上则已经达到抑或超越了B级车的标准，更为豪华，A+家轿兼顾了A级车价格和B级车享受的双重优势。数据显示，高性价比的A+家轿业已成为新一代创业者与专业技术人员等新生活创造者的热选车型，笔者选取了家轿市场上3款主流车型奇瑞A5、比亚迪F3和伊兰特进行对比，希望对你在购买家轿时有所借鉴。

　　A+家轿 空间大比拼

　　轿车空间的大小直接影响到车辆驾乘的舒适度。说起空间，这三款车的轴距都开始向B级车靠拢，达到了2600mm。其中奇瑞A5采用了欧洲最流行的“SKY－LINE天穹”设计，加上4.6m的车长与1.75m的车宽，成就了奇瑞A5最大的内部空间，使乘坐奇瑞A5能感受到B级车的享受。伊兰特的长宽高为4525×1725×1425，比亚迪F3的长宽高为4533×1705×1490，由于是模仿老花冠的外形，得到了喜爱日系车消费者的追捧，但无论在车身长度还是高度上都略逊于奇瑞A5。

　　空间指数：奇瑞A5★★★★ 伊兰特★★★★ 比亚迪F3★★★

　　A+家轿 动力节能大比拼

　　在这三款车中，伊兰特的最大扭矩为145Nm/4500rpm，百公里等速油耗7.5升，强劲的动力性能不容小觑，但说到节能环保上，则不得不提及奇瑞A5的ACTECO发动机，该款发动机技术接近国际同级别发动机的领先水平，最大功率为80kw/5800rpm，最大扭矩达到了144Nm/4200rpm，百公里等速油耗仅为5.2升。更重要的是，该发动机具有低转速高扭矩的特点，非常适合城市道路工况，充分彰显了奇瑞公司“更节能、更环保”的企业理念。相比之下，比亚迪F3搭载了一台4G18发动机，最大功率73.5kw/6000rpm，最大扭矩也只有134Nm/4500rpm，在动力节能方面要稍逊一筹。

　　节能指数：奇瑞A5★★★★ 伊兰特★★★ 比亚迪F3★★★

　　A+家轿 高性价比才是王道

　　当前，伊兰特的市场售价为8.98万，比亚迪F3市场售价7.38万，奇瑞A5则仅售价5.88万。如此低价位下，奇瑞A5却达到了科技的全新高度。世界领先的莲花底盘技术、四气囊、“ABS+EBD＋4轮碟刹”及B级车超大底盘、吸能方向盘柱、由Can-bus局域网控制器和发动机电子防盗装置组合而成的全时车载电子管家系统等，奇瑞A5以6万左右的市场标价实现了花冠、宝来等15万左右中高级轿车才有的豪华配置。