欧洲宇航防务集团EADS在德国建成了6个新型雷达预警系统地面站，这种被称为“二次雷达系统”的雷达预警系统地面站可以对所有飞越德国领空的飞机进行实时监测，没有任何监控死角。

　　这个联网的雷达预警系统目前已交付航空部门使用，德国航空监管部门利用6个分布在不同位置的雷达预警系统，可以对1700公里×1500公里领空范围内所有飞行的民用和军用飞机实施精确监测，大大提高了德国领空的飞行安全。

　　由欧洲宇航防务集团研发和安装的这套“二次雷达系统”，其雷达天线不仅本身能发射雷达信号和接收飞机反射雷达信号，而且能够向飞机发射数据信号，飞机接收到数据信号后通过密码能够自动答复。

　　据专家介绍，世界上任何一架飞机都有一个24比特不可更改的密码，这样可以将目前大约1000万架飞机加以区别。在全球二次雷达系统的“ModeS”标准里，德国拥有约25万个可供使用的密码号，美国约有100万架飞机有自己的密码号。

　　新的雷达预警系统最大优势在于，被监测的飞机信号可以从一个地面监控站控制区域自动转入下一个地面监控站，不存在任何监测漏洞。二次雷达系统技术最早应用在军事目的，是为了能够自动识别敌我战机。（科技日报）