展望预测：近八成网民认为新能源车推广周期在三年以上

艾瑞调研显示，48%的网民认为新能源私家车推广还要三年以后，还有近30%网民认为真正推广新能源私家车还要五年以后。艾瑞分析认为，相对于欧美成熟的新能源汽车市场，国内尚处于起步阶段。现阶段，由于研发与技术壁垒以及价格居高不下，中国新能源车的推广和普及，还需要经过相当长的一个过渡时期。

艾瑞建议：

政府应对新能源汽车制定具体补贴方案，并解决相关配套政策

政府应该利用税收政策对新能源汽车消费进行适当的鼓励和引导，并制定可操作性的标准和实施细则。除此以外，政府还需解决与“补贴”政策息息相关的配套政策问题：使新能源车节能效果的技术鉴定做到公开公正；在鼓励本土企业研发新能源车热情的同时，又不触及外资敏感的“贸易保护主义”；进一步提高本土零部件供应商在新能源“战场”的配套能力，尤其是核心部件的研发和升级能力等等。

艾瑞预测：

艾瑞认为，新能源汽车本身的产业前景非常广阔。一方面，传统能源日渐稀缺，环境问题日益加剧，汽车行业需要未雨绸缪，加以应对，提前做好技术储备; 另一方面，这也是汽车业目前面临的危机与调整带给新能源汽车的新机遇。这给所有研发新能源车的企业指明了方向，对于汽车市场长期发展是一个相当大的利好。随着针对新能源汽车的财政补贴政策地逐步落实，开展节能与新能源汽车的示范推广时机会日渐成熟。

附：新能源汽车定义：是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。目前我国市场上在售的新能源汽车都是混合动力汽车。