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奥迪北京首家-透明车间 专访运通博奥
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类别: 时间: 2009-03-30 来源:网上车市

标签:博奥 双离合器 奥迪品牌 奥迪用户 奥迪车

周盛杰:因为改装现在也花不了多少钱,经过这么多年中国汽车市场的发展,改装已经很便宜了,包括改改座椅、发动机输出功率的调整,都很容易实现。最明显的就是这位网友说的灯光问题,这种改装从道路安全行驶来说,这是对别人的不负责任。

兴頔:如果严格执行验车标准的话,这是验不过去的。

主持人:就是说我们还是不提倡这种做法。

兴頔:对,奥迪现在不存在这种现象。

主持人:这位网友问的问题挺专业的,他说第三代的MMI什么时候可以装在A4L上?位置还是在挡把后。

兴頔:A4L的多媒体操控系统实际上也不是MMI,它是专门为奥迪车开发的一套系统,位置实际上就在控制面板的上面。

周盛杰:中间的位置。

兴頔:实际上A4L的多媒体操控系统跟A5的格局相似的,还是要突出这个车的运动性。我觉得还是把奖品送给这位网友吧,他的问题比较专业。

主持人:目前A6L的销售情况怎么样?

周盛杰:从目前我们店里整体销售情况来看的话,应该说跟去年年底进行预测的时候,还是有差异的。不能说一点影响都没有,但是从总体的销售状况来看的话,还是保持一个相对比较平稳的销售趋势。通过前三个月的情况来看,销售状况还是比较乐观的。

主持人:在豪华车市场有很多不确定的影响因素,包括金融危机,包括车型越来越多。

兴頔:对,包括经济环境、国家政策都会有一个比较大的影响。

主持人:通过这点可以看出尤其是中国消费市场大家对奥迪车还是比较关注的。

周盛杰:对,从潜在用户转化为真正的用户,应该说今年取得较好的销售业绩是没有问题的,奥迪品牌发展的前景还是非常非常乐观的。

主持人:之前早已突破10万辆了,中国市场已经是全球第二大市场了,如果今年努力的话,很有可能做到第一了。目前宝马523标准型的售价仅43.36万,而且今后还会推出520,这么低的售价对于奥迪来说,是否有冲击?

兴頔:我觉得价格已经不是首要因素了,在这个市场里,我们更看重的是对品牌的认知和认可,另外就是车型自身的独特魅力。

周盛杰:作为高端车型来讲,无论是宝马、奔驰还是奥迪,选购这些车型的人,一定是基于不同的需求。比如像奥迪更倾向于公务,奔驰、宝马更倾向于个性化、或者商务气息更浓重一些。从目前北京市场,包括全国市场的情况来看,奥迪作为公商务的形象,奥迪品牌应该是侧重点,跟其他的品牌还是有很明显的差异的。

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