位于车辆前部的LEXUS雷克萨斯LOGO除外观上的不同之外，其后方还隐藏着一项高科技设备。这就是装配在RX车系上的“主动巡航系统”的雷达发射器，在这套配置的帮助下驾驶者可以更从容更安全的驾驶车辆。
这位媒体老师对着LEXUS雷克萨斯RX450h的一通拍摄，难道RX450h在这个部分也有什么特殊的设计么？原来为了避免驾驶者对于SUV右侧事先不清所造成的不安全因素，LEXUS雷克萨斯在右侧外后视镜下方设计了一个广角摄像头，通过内部的显示器告知驾驶者车辆右侧的路况。
从外观上您很容易就感受到LEXUS雷克萨斯RX450h所蕴含的科技元素，车身侧面上下呼应的金属镀铬装饰条、专属的“HYBRID”标记、门把手上方隐藏的感应式门锁系统、车顶后方的鲨鱼鳍天线都是LEXUS雷克萨斯RX450h值得炫耀的尊贵特质。
传统的玻璃双开起式天窗被几乎覆盖到整个车顶的大面积玻璃天窗所取代，而置身于LEXUS雷克萨斯RX450h的车内打开天窗内部隔板后，仿佛置身于大自然的最贵享受的确是目前大部分SUV车型所无法比拟的。
前后大灯在点亮后会闪耀出蓝色的光泽，彰显与众不同的优雅气质。而车尾部分大量使用的镀铬装饰条也让这样一款豪华SUV更加彰显其尊贵气质。
全新一代LEXUS雷克萨斯RX450h的后窗外侧完全看不到后雨刷，这并非设计师在设计的时候忘记了设计后雨刷，相反的是隐藏于后尾翼内部的雨刷设计在降低了风阻系数的同时也提升了车辆的整体视觉效果，更加整齐美观。
为了让重心较高的SUV在高速驾驶过程中同样拥有良好的稳定性，全新一代LEXUS雷克萨斯RX车系在设计上还融入了很多经典的物理原理。例如前保险杠下方的护板就利用了“文丘里效应”稳定车头下方的气流、而车尾部分也会通过下防护板的定风翼稳定车尾部分气流，此外配合整体是的底盘设计，全新一代LEXUS雷克萨斯RX车系的风阻系数更是达到了0.33的优异水平。
全新一代LEXUS雷克萨斯RX车系的发动机设计设更加合理，设计师将发动机部分的重心下降了15毫米，从而使得车辆重心更低车辆更加稳定。这也在很大程度上保证了驾驶员拥有更好的操控感受以及车辆在高速操控中的稳定性。
我们习惯的把大多数车型按照日系、德系这样的分类去进行参考，而大多数消费者和已经拥有汽车的朋友都会达成这样一个共识：日系车在油耗、人性化设计上更为出色。我同样认同这种说法，因为全新雷克萨斯RX450h便是集环保节能、高科技和人性化设计与一身的高端豪华SUV。
