位于斯图加特的保时捷德国再次成功夺得年度全球最佳发动机奖。凭借911 Carrera S 车型配备的3.8 升动力单元，保时捷作为跑车制造商巩固了自己在高性能竞争对手中的地位，一举夺得令人羡慕的“2009 年度最佳新款发动机奖”。过去十一年间，这个奖项一直由英国专业期刊《Engine Technology International》（国际发动机技术）颁发给那些在发动机特性方面取得杰出成就的汽车制造商。
借助这款采用直接燃油喷射技术的新款水平对置式六缸发动机，保时捷将911 的运动性、效率和环境兼容性提高到了一个前所未有的水平。Carrera S 还首次配备了保时捷新的双离合器变速箱（PDK）。尽管输出功率提升了8.5%，PDK 车型的耗油量却降低了超过13%，二氧化碳排放量也减少了大约15%.
S 车型中的3.8 升动力单元的输出功率提高了30 bhp，达到了385 bhp（283 kW），使这款极为强劲的S 车型的最高车速一举突破了300 km/h 这一速度极限。尽管具有如此强劲的动力和性能，这些911 系列中的新车型仍再次显著降低了耗油量。配备PDK 的911 Carrera Coupé 的燃油经济性尤为突出，平均百公里耗油量仅为10.2 升（按照EU5 标准测得的混合耗油量）。
