日前，菲亚特集团股份公司和广州汽车集团股份有限公司签署了设立50：50合资企业的基础协议，合资企业将在中国生产轿车和发动机。而基地则放在了长沙即广汽控股的长丰汽车，实际上长丰已经涉足轿车行业，在4月的上海车展上展出了首款轿车A4，这款新车将在明年2月份正式推出。

　　长丰A4酷似沃尔沃S40的外观，提升了它的关注度，发动机盖，进气隔栅、大灯、保险杠的布局和总体造型非常类似，相信推出后很可能被车主改成S40，最简单的改法无疑是换标。

　　相比前部的造型，长丰新轿车的尾部与S40差别较大。不过非常特别的是，长丰新轿车居然贴上A4标识，让人有些费解，不知道它的名字是否就是A4，那么奥迪会如何应对。

　　相比前脸，长丰A4的侧面与沃尔沃S40也非常的相似，尤其是后三角窗，基本看不出两款车的差别，尤其是不看尾部的细节。

　　据了解，首批上市新车将搭载2.0L发动机，后续还有1.6L和1.8L车型。据介绍，这些动力总成将“具有完全自主知识产权”。

　　在内室细节上，长丰新轿车很多设计元素与S40非常的相似，黑灰双色内饰设计，整体的感觉和细节都有S40的影子，如中控台、空调出风口以及手套箱等。

　　长丰A4的玻璃升降控制区集成了中控锁、外后视镜调节，四门玻璃电动升降，外后视镜电动调节旋钮式设计。

　　看到这个头枕应该说是比较吃惊的，是与S40完全相同的设计，这个头枕在其他车型上是见不到的，并且沃尔沃的颈部保护系统也是比较贴心的设计，而长丰A4恐怕只能停留在形似的阶段。

　　长丰A4方向盘左侧控制集成了灯光开关、前后雾灯以及后行李箱开启按钮，同样的设计也出现在S40上，唯一的差别就是来自开关的外形上。

　　长丰A4的仪表盘采用黑底白字的设计，转速表盒时速表都采用了亮银装饰，而整个设计同样也是来自于S40，各个表设计位置也是完全相同。

　　长丰A4的手刹没有选择S40的弧臂型设计，只是普通的拉杆造型，内部装备的是5速手动换代感，整个换挡杆的感觉比较大，不是那么精致。

　　应该说，长丰在轿车项目上虽然骐菱系列车型表现差强人意，但这并没有影响长丰轿车计划，未来长丰轿车之路是否能走的顺畅，让我们拭目以待！

　　**部分实拍图片源自新浪oscar博客**