新华网纽约7月9日电 美国汽车巨头通用汽车公司9日清除了所有重组面临的法律障碍,将正式走出破产保护获得重生。“新通用”将在10日宣布成立。

　　9日,纽约联邦法官驳回了反对者提出的延缓通用重组的上诉请求,为通用重生清除了最后的法律障碍。纽约破产法院本周初同意通用出售资产的判决自当天中午正式生效。通用汽车公司发言人朱莉·吉布森说,公司正在努力整理相关文件,尽快完成资产出售交易。

　　据悉,“新通用”将在10日上午召开新闻发布会,首席执行官韩德胜将宣布公司新的发展战略。

　　目前,美国财政部已同意向“新通用”注资600亿美元,联邦政府将因此持有其60％的股权。另外,汽车工人联合会持股17．5％,加拿大政府持股约12％,公司债权人预计持股10％。新公司将保留“雪佛兰”、“凯迪拉克”、“别克”和“ＧＭＣ”4个核心汽车品牌,萨博、悍马等亏损品牌将被出售。与破产前相比,“新通用”将减少480亿美元债务和医疗开支,并削减40％盈利能力较差的经销商。

　　“新通用”的另一项优势是将拥有更低的劳动成本。此前,通用汽车工人的工资远远高于国际同行水平,而新公司将和汽车工人工会签订新合同,工人工资有望降至日本丰田公司工人的工资水平。

　　据悉,为了进一步控制成本,韩德胜还将在10日的新闻发布会上宣布裁减4000名白领员工,其中包括450个高级管理职位。因此,“新通用”在美国的员工人数将降至8．8万,全球员工人数为23．5万。

　　分析人士指出,除了控制成本之外,“新通用”必须将自己的产品形象改头换面。已往通用汽车的形象像只庞大的油老虎,而未来燃油经济性更高的汽车才是发展方向。来自美国汽车工业基地密歇根州的国会议员加里·彼得斯说:“美国汽车产业将更加积极地寻求新技术,并变得更加具有全球竞争力。”

　　通用汽车公司于今年6月1日宣布破产。这家百年老企业过去4年亏损超过800亿美元,并在去年将全球最大汽车制造商宝座让给了日本丰田公司。通用原本预计走出破产保护程序需要60天至90天,但实际上仅仅用了40天。