奇瑞汽车刚刚推出个性小车QQme，而这只是下半年新车上市的一个序幕，接下来奇瑞旗下品牌还有多款新车上市，其中就包括高端品牌瑞麒G5及小型SUV-X1，而这些车型已经具备排产条件，有望在年内上市销售。

　　据麒麟汽车销售有限公司总经理杨波介绍，瑞麒品牌在4月上海车展上推出了M1 1.3L车型，接下来的8月份M1 1.0L将上市，然后10月份推出1.3自动挡M1。到11月份，豪华三厢车G5、入门级越野车X1以及威麟的X5越野车都具备了上市条件，除此之外瑞麒品牌还规划有M5即M1三厢车型。另据了解，这些新车有望年内上市销售，届时消费者能够选择更多的瑞麒、威麟车型。

　　而对于品牌定位问题，杨总表示开瑞是微车品牌、威麟是中高端商务车、瑞麒是中高端乘用车品牌，其中瑞麒发展的目标是向丰田看齐，希望打造成丰田那样的汽车品牌。而对于经销商网络建设，现在运营的威麟品牌4S店是23家，到今年的8月份要开业的瑞麒的经销商会达到100家。

　　1、瑞麒G5

　　Riich瑞麒G5的长/宽/高分别达到4714mm×1794mm×1473mm，轴距达到了2700 mm； 配备2.0T发动机分6速手动（6MT）和5速自动（5AT）两种车型；搭载的奇瑞正向开发的2.0涡轮增压发动机，马力输出高达125KW，扭力峰值锁定在极低的1900转235牛·米。

　　从车型的定位和对手上看，瑞麒G5主打的是“商务、运动、潮流”的概念，锁定了拥有独立见解，勇于追逐潮流的新一代商务人士，在为其提供传统商务轿车“商务外型、宽大空间、豪华舒适”的基础上，更加强调了“运动、潮流、驾驶性能”，成为新一代商务人士的全新动感商务座驾。

　　2、瑞麒X1

　　瑞麒X1定位于奇瑞首款微型SUV产品，长宽高分别达到3866、1622、1638毫米，轴距也达到了2330毫米。瑞麒X1采用前麦弗逊式独立悬架，后扭转梁式半独立悬架，并且配备了四轮盘式双回路制动系统。

　　瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 1.3L发动机，最大功率可达61kw，最大扭矩为114N.m，配合五速手动变速箱，为整车提供更好的经济性。但瑞麒X1的整备质量达到了1100kg，总质量达到1549kg，对于一款微型轿车来说，“体重”严重超标。瑞麒X1的最高时速可达150km/h，但因为自身重量的问题，将牺牲很多动力扭矩输出。

　　3、瑞麒M5

　　瑞麒M5与M1一样，都属于同平台的产品，从外形尺寸方面来看，瑞麒M5只比M1略长300mm，车宽和高度都是一致的。不过瑞麒M1的轴距只有2330mm，而瑞麒M5的轴距达到了2345mm，感觉好像是瑞麒M1的“拉长版”。

　　瑞麒M5并没有采用M1的1.3L发动机，而是采用奇瑞A1的发动机，最大功率为61kw，在3800转的时候就可以有114N.m的最大扭矩输出，匹配五速手动变速箱，经济性更加突出。瑞麒M5的整备质量为1053kg，使整车的最高车速为150km/h。在底盘方面，瑞麒M5还是采用与M1同样的前后悬挂，只是制动系统改为前盘后鼓式，略显不足。

　　4、威麟X5

　　奇瑞威麟X5采用全新平台技术，在整车外形方面，线条设计的非常硬朗，是一款非常适合男人开的越野车型。威麟X5的底盘比较高，采用分时四驱模式，并配备有电子差速锁，可以应付很多复杂路面。

　　奇瑞威麟X5的前进气格栅采用黑色坡形设计，周围配备了镀铬亮条装饰。前保险杠的造型设计非常硬朗，线条直来直去。虽然这种造型看上去具有非常粗狂的感觉，但这一设计方式也备受消费者争议。威麟X5的前大灯造型与概念车并没有变化，包括雾灯的造型，都采用非常硬朗的风格，看上去非常凶悍。这款全新SUV车型将是威麟品牌的首款新车，并采用威麟品牌车标。