奔驰新一代E级轿车于上海车展首次亮相国内后，其将于本月21日正式以进口身份引入国内。奔驰全新一代E级轿车首推新E300两款车型，分别为优雅型和时尚型，预售价格为61.8万和66.8万元。虽然离奔驰新一代E级轿车上市还有一段时间，但是笔者抢先得到了奔驰新E00的官方参数及配置。通过以下奔驰新E300的参数曝光，让我们提前一睹其到底具备怎样的性能。

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　　奔驰新E300的车身尺寸除了车高较现款奔驰E降低了29mm外，在车长、车宽及轴距方面均较现款奔驰E高出16mm、32mm和20mm。由此可以看出，奔驰新E300不仅外形进行了改款，而且内部空间也较现款车型更加宽敞，尤其是后排腿部空间。此外在动力系统方面，奔驰新E300依然搭载经典的3.0V6引擎。

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　　奔驰新E300作为同级车的标杆车型，在安全配置方面可谓下足了功夫。前排双安全气囊、前后排侧安全气囊、侧安全气帘、膝部气囊、ESP电子稳定程序以及奔驰特有的预防性安全系统的安全配置均成为奔驰新E300两款车型的标准配置。

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　　奔驰新E300车型配备7速自动变速器，且变速器拨杆从中央扶手部分，转移到了方向盘后方右侧，这与现款的奔驰S级的换挡拨杆位置相同。中央扶手部分没有了换挡拨杆，也给车内留下了更多的空间。除此之外，在上一代E级轿车中普遍受到欢迎的前后双天窗，在奔驰新E300车型中得到保留。反光镜外侧转向灯的样式也换成了类似奔驰GLK的样式。

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　　在豪华配置和外形方面，奔驰新E300优雅型和时尚型由于定位不同，所以存在一定的配置差异。奔驰新E300时尚型标配的倒车影像、17寸5辐合金轮毂、横向条纹座椅以及岑木内饰均没有出现在奔驰新E300优雅型上。

　　奔驰全新一代E级轿车依旧保持了奔驰稳重优雅的特点，较在售奔驰E级车更动感。在奔驰全新一代E级轿车上标志性的“四眼”圆灯被菱形所取代，前雾灯也由扁长的LED灯替换了现行的圆形设计。

　　通过车侧面引擎盖与前翼子板接缝，以及从前轮拱开始贯穿门把手的那条弧形棱线可以看出，奔驰全新一代E级轿车与全新C级在设计语言上的互通性。

　　奔驰新E300后轮拱上突出的一道美丽的圆弧，两个线条的组合。除了凸显了车身的肌肉感和层次感，更可视作为新任设计总监戈登·瓦格纳一个设计符号——新款E-Class家族是瓦格纳上任后独立完成的第一款量产作品。

　　奔驰新E300车型尾部采用了与旗舰S级车型相同的配置，后备箱盖电动关闭和锁止按钮。不仅体现了人性化设计，而且在日常使用中也会更加方便。

　　内饰部分，奔驰新E300车型采用高标准材质的原料，设计简洁大方且时尚前卫。此外，方向盘控制键由现款的椭圆形变成了圆形。

　　音响及娱乐设备中，中央的导航屏幕为大尺寸触摸屏幕。位于中央扶手前方的comand控制系统与现款奔驰C级轿车基本相同。两侧分别是变速器的舒适/运动换挡调节，以及悬架的运动/舒适模式调节。

　　在前排驾驶席车门不仅集成了车窗控制和外后视镜调节按钮，而且还将座椅调节、座椅记忆、中空门锁及后备箱内部开启等按钮一并集成在驾驶席车门上。

　　与前排车门不同的是，后排座椅由于没有调节功能所以后排车门并没与集成座椅调节按钮。而车门内侧集成了后排座椅加热按钮，突显整车的人性化设计。

　　奔驰新E300车型全车标配真皮座椅，其座椅调节按钮效仿奔驰S级旗舰车型被设计在车门内衬板上，而电动腰部支撑按钮依然保留在座椅上。由于车辆内饰的重新设计，奔驰新E300车型的内部空间看上去要更大一些。

　　奔驰新E300车型依然搭载3.0排量的汽油引擎，与之相匹配的是电子控制变速箱。除此之外，借助于20多项全新或升级技术的帮助，全新E级轿车将安全性、舒适性与燃油经济性更加完美的融合在一起。