和讯消息 据美国《时代周刊》7月17日报道,《时代周刊》评选出全球十大破产案,其中通用汽车只排名第四,莱曼兄弟公司排名第一。
莱曼兄弟
1:莱曼兄弟
申请破产时间:2008年
申请破产前资产:6390亿美元
莱曼兄弟公司申请破产是有史以来最大的破产事件。由于次贷危机,这家美国第4大投资银行不得不在2008年9月15日提交破产申请。据Bankruptcydata.com网站介绍, 在申请破产以前莱曼兄弟公司的资产是1980年以后第二大破产公司资产总额的6到7倍。
华盛顿互惠银行
2: 华盛顿互惠银行(Washington Mutual Inc)
申请破产时间:2008年
申请破产前资产:3279亿美元
2003年,华盛顿互惠银行的董事长兼首席执行官克林格(Kerry Killinger)还对公司的前景发出豪言壮语。他说:“我们要像沃尔玛一样在金融业取得成功。如果我们实现了目标,到时大家就不能仅仅把我们当做银行看待了。”克林格这句话说得没错,但是目标实现的方式与他设想得存在差异。
5年以后,由于2007-2008发生的次贷危机,华盛顿互惠银行的业绩大幅下降。受此影响,互惠银行的股票在当年暴跌,股价从30美元一直降到2美元。2008年9月,华盛顿互惠银行爆发严重挤兑事件。由于担心自己的存款遭受影响,银行客户在10天以内就将167亿美元的存款取走。美国政府被迫将华盛顿互惠银行交由联邦存款保险公司(FDIC)接管。联邦存款保险公司随后将华盛顿互惠银行的资产全部出售给摩根大通公司,获取了19亿美元的资金。2008年9月26日,华盛顿互惠银行提交破产申请,它在纽约证券交易所也被除名。华盛顿互惠银行是历史上申请破产规模最大的银行。由于对新东家不满,华盛顿互惠银行向法院起诉摩根大通公司,要求归还40亿美元的资金。这个官司至今没有结果。
世界通讯公司
3.世界通讯公司（WorldCom Inc.）
申请破产时间:2002年
申请破产前资产:1040亿美元
在爆发财务丑闻以后,曾经是美国第二大长途电话运营商的世界通讯公司申请破产。世通公司的几位高级管理人员承认自己犯有诈骗罪。公司首席执行官伯纳德-埃伯斯被判入狱25年。经过破产重组,世通公司在2004年以MCI Inc.公司的名义重新出现在人们眼前。
通用汽车
4.通用汽车
申请破产时间:2009年
申请破产前资产:890亿美元
步克莱斯勒公司后尘,美国汽车业三大巨头之一通用公司也在6月1日提交破产申请。通用公司的资产总额是克莱斯勒的两倍。通用首席执行官韩德胜认为破产重组将对通用造成地震般的影响。世界汽车城底特律再次遭受严重打击。
安然公司
5.安然公司
申请破产时间:2001年
申请破产前资产:660亿美元
昔日世界五百强和国际能源巨头安然公司由于卷入财务欺诈丑闻而被迫提交破产申请。安然事件在美国社会掀起轩然大波。丑闻爆发以后,安然公司的资产迅速贬值,大量员工也被迫离开,这些员工的养老金迅速蒸发。公司高管肯尼斯-莱和杰弗雷-斯基林被指控犯有内部交易和财务欺诈等罪名。肯尼斯·莱在判决之前就已经去世。
康赛可保险金融公司
6.康赛可保险金融公司（Conseco）
申请破产时间:2002年
申请破产前资产:610亿美元。
作为一家金融和保险服务商,该公司股价一度高达58美元,然而在宣布破产时股价已经跌到不足1美元。2003年,公司脱离破产保护程序。
克莱斯勒汽车公司
7、克莱斯勒汽车公司（Chrysler）
申请破产时间:2009年
申请破产前资产:393亿美元
2008年席卷全球的经济危机给美国汽车业造成沉重打击,也使克莱斯勒成为美国三大汽车制造商中率先倒下的公司。政府40亿美元资金也未能成功解救这家美国老牌汽车制造商。2009年4月30日,克莱斯勒申请破产,并于此后宣布与意大利汽车制造商菲亚特合作。通过破产重组,克莱斯勒降低了劳动力成本和债务总额,但销售业绩依然下滑。2009年6月,克莱斯勒宣布将削减789家汽车经销商,占到总数的1/4左右。
桑恩柏格房贷公司
8、桑恩柏格房贷公司（Thornburg Mortgage）
申请破产时间:2009年
申请破产前资产:365亿美元
受次贷危机的巨大冲击,这家主营房地产投资信托和住房贷款的公司损失惨重。尽管从投资者手中争取到13.5亿美元的救援资金,但公司仍被迫进入破产保护程序。据估计2008年前三季度公司就亏损了27.5亿美元。
太平洋燃气电力公司
9、太平洋(601099,股吧)燃气电力公司（Pacific Gas &Electric Company）
申请破产时间:2001年
申请破产前资产:360亿美元
太平洋燃气电力公司是加利福尼亚规模最大的公共事业公司。能源市场监管不力导致太平洋燃气电力公司背负巨额债务,被迫申请破产。新公司于2004年脱离破产保护程序。提交破产申请时公司股价只为破产重组以后股价的1/3。
德士古石油公司
10、德士古石油公司(Texaco)
申请破产时间:1987年
申请破产前资产:350亿美元
1987年,德士古公司由于无力支付对彭泽尔公司(Pennzoil)高达105亿美元的赔偿金而申请破产保护。后来,德士古向彭泽尔公司赔偿了30亿美元。一年后,德士古公司重新开始经营,最终被雪佛龙公司收购。
