如果说10年前制造一台豪华轿车对于BMW来说并不算是困难事儿，那么在那个时候制造一台具有世界顶级水平的全尺寸SAV(即其它车型的SUV分类)，对于BMW来说才仅仅是最开始的“摸索”阶段。不过10年后的今天，BMW旗下已经拥有多款SUV形成了一个完整的SAV车系，X3、X5、X6与BMW旗下轿车一样成为了世界级的知名豪华车。

　　1999年BMW第一台SAV——BMW X5诞生并于一年后引进至中国市场，从那时开始BMW便牢牢地把控住了中国市场全尺寸SAV这一细分市场。到后来的中型SAV——BMW X3，又让更多的消费者成为了BMW的SAV车主。在BMW SAV诞生10年后还将有更多的产品推向市场，而这些新的“X车型”最终也将逐一来到中国。

　　宝马“X车系”酝酿上市车型之——X1

　　在近两年的时间里，许多车厂都把主要精力从大型SUV转向了中小型SUV。而在这些新款SUV中，来自宝马的X1无疑是人们关注的最大亮点，随着宝马X1官方照片的正式公布让我们对于这款新车型有了或多或少的了解。

　　宝马X1的长度为4.45米、轴距为2.76米，这只比宝马X3的长度短了10厘米和3.5厘米。对于如此大的车身尺寸，宝马方面也考虑到了X1的推出有可能会阻碍较大型SUV(如X3)的销售。不过更大的尺寸却意味着X1可能装下更强劲的引擎、变速器和4驱系统。

　　宝马X1量产版车型将拥有动态的车身外观，其整体设计借鉴了宝马X3、X5、X6车型的风格元素，车身前脸设计十分大胆。新车型的车厢内部采用了一系列的豪华配置，其还配置了iDrive系统，驾驶舱内应用了Z4风格的设计，主要操纵设备均设在驾驶员触手可及的位置。

　　新车型的车厢内部采用了一系列的豪华配置，其还配置了iDrive系统，驾驶舱内应用了Z4风格的设计，主要操纵设备均设在驾驶员触手可及的位置。

　　已经出现在现款X3身上的全景大天窗同样也会出现在BMW X1配置中，在同级别车型中并不多见的差尺寸天窗一定会受到不少潜在车主的喜爱。

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