很多的改装爱好者，对自己的爱车进行改装时都不会马上进行动力和底盘性能的改装升级，而是将重点放在车辆的外观升级部分，有的是采用配套的车身套件进行升级，而有的则是喜欢自行打造独一无二的车身套件来装扮自己的爱车。这里就为大家介绍多款改装方向不同的作品，集中体现了改装爱好者对于速度/个性以及环保的多方面追求。

　　提到超级跑车您一定会想到法拉利和保时捷，但是提到科尔维特（Corvette）相信一定有许多人就不知道了。科尔维特在美国本土绝对是个家喻户晓的名字，它在美国可以堪称国宝级赛车了。科尔维特诞生自1953年的通用旗舰跑车系列，历经了5代的历史演变，至今依然是最能代表美国精神的跑车。

　　经典的格栅设计，是从上世纪60年代遗留下来的，在现代高科技的电脑模拟实验与400小时的风洞测试之后，进行了部分的改进。简单的说来，改进部分主要集中在降低格栅的重量，另一方面就是提高车头的下压力，在实现这两大目标的同时，就是尽可能的保持传统的轻巡洋舰设计式样，在与最新的HID高亮头灯搭配之后，达到更加美观的效果。

　　FerrariEnzo是法拉利车厂为纪念其创始人恩佐·法拉利而推出的限量版超级跑车，其强劲的性能使全球的车迷为其折服。但是疯狂的改装爱好者觉得这还不够，终于一款更强劲的法拉利·恩佐超级跑车强悍亮相。这辆亮黄色的Ferrari Enzo属于比较稀有的颜色，Enzo大部分车型颜色都是法拉利标志性的火红色。而这辆“烟熏妆”亮黄色的Enzo不仅颜色稀有，更显示出了这辆超级改装车的与众不同。

　　动力系统经过了由内到外的全新升级，包括新的气缸筒、活塞、凸轮轴、气门弹簧等均进行了优化升级。同时还增加了新的机油冷却系统，效率更高的排气系统，高流量的空气过滤器，高性能离合器以及一个新的油泵。外观上，这辆改装版的Ferrari Enzo保持了“低调”，改装的重点放在了动力以及底盘方面。该车采用了碳陶瓷制动系统、碳纤维进气口、新的燃料冷却系统、黑色赛车轮毂匹配米其林高性能轮胎。

　　经过这些优化改装后，这辆搭载V12引擎的Ferrari Enzo最高马力由660匹提升至800匹，最大扭矩由657Nm提升至780 Nm。0-100 km/h加速时间提升了0.4秒，为3.2秒。 0-300公里/小时加速时间为19秒，最高时速超过惊人的380公里/小时。

　　国内市场上常见的雷克萨斯车型为IS200和IS300，目前雷克萨斯在北美市场上又推出了一款IS-F车型，其外观、动力较IS300车型又有了一定程度的提升，就连英格兰亨伯赛德郡的警方也看上了该车的性能，购买了一台用来做追逐罪犯的警车。雷克萨斯IS-F车型搭载的是一款5.0 V8发动机，其从驾驶加速到100公里/小时所需时间仅为4.8秒，最高时速可达270公里/小时，因此该车用来追逐罪犯是再理想不过的用车了。

　　雷克萨斯IS-F车型已经经过了长达12个月的与其它车型的性能比较，其拥有良好的动态安全性以及较高的性能。毫无疑问，该车也将成为最为先进的警车，其将有助于警方更顺利的抓捕罪犯。此外该车还配置了价格为3万英镑(约合人民币336,606元)的警车设备。雷克萨斯IS-F警车周身都贴满了警示标识，其“警察”字样的表示则从车身前后均可看到，车顶上自然也配置了不可缺少的警灯。

　　对于悍马来说，目前的全球经济局势已经导致人们对于这样的大排量车不再抱有那么浓厚的兴趣。虽然现在的油价大幅回落，但是能源的紧缺和未来必定高涨的成品油价格，也会让众多消费者选择远离。不过那些多金的富豪和酷爱悍马的狂热粉丝绝对却不这样认为，上面这台“履带”式悍马够炫吧？！

　　好奇的记者真的无法忍受这台改装的有些像坦克的悍马H2的诱惑，相信您此时此刻也会瞪大了眼睛吧？全车的四只车轮完全不见了，代替车轮的是四套履带式的驱动“轮”履带几乎比任何越野车轮胎还要宽，相信这套行头绝对不是用来在公路上开的。

　　在四只精密的履带轮内侧刹车盘和半轴以及悬架系统都还在，因此如果有需要这台悍马还能够顺利的换回原来的车轮继续行驶。半轴将发动机的动力传输到履带轮驱动车辆前行，我想有这样的装备真的不会有什么路能够挡住它了。考验越野车的无外乎是通过性、涉水性这些指标，装上4套履带车轮的悍马H2毫无疑问会在越野性上大幅提升。更高的离地间隙能够让车辆在涉水时引擎与排气管不易被淹，而履带式的车轮也会增加恶略路况下的通过性。

　　保时捷全系车型在车迷眼中就是流线和速度的代表，而全系车型中唯一与赛道无缘的也许就是保时捷卡宴系列了，毕竟一款SUV只有身处恶劣路面时才能凸显它的特质。如果你拥有一辆卡宴同时还想享受赛道飞速疾驰时应该怎么办呢？答案只有一个－改装。

　　想要让一辆SUV拥有跑车的性能，首先就要通过减轻车身重量以及减低风阻系数入手，这辆卡宴也不列外。通过加装多处的改装套件，并加宽了车身来改变风阻。前部进气格栅在原车的基础上增大了进气面积，提高了燃烧效率。而在排气方面则尽量的减少引擎呼吸的阻力，采用了内璧更光滑的不锈钢排气管，并加粗了排气管。动力的提升加上原车的四轮驱动设计，路面的表现绝对不亚于任何一辆4驱跑车。

　　内饰方面通过全车的真皮材料再次包裹让这台卡宴的豪华程度又上了一个档次，磨砂皮面相对而言不易清洗，相信车主会强烈要求每一位进入车辆的人：先把自己打扫干净，再进入车内--开个玩笑。

　　德国著名的Carlsson改装厂近日又推出了一款力作，全新梅赛德斯—奔驰GL级全尺寸SUV在Carlsson的精心打造下变成了一款运动型十足的“RS版街跑”。这款新车不仅在外形上更拉风，动力也得到了强劲的提升。这款Carlsson“RS”版梅赛德斯—奔驰GL500外形更酷，换装了Carlsson为其新设计的带LED行车灯的前扰流唇，一个大型的散热器格栅，侧裙以及全新的保险杠。两个椭圆形的不锈钢尾排向我们暗示着这辆车的实力。

　　动力方面，这辆GL500功率经过精心的调教由388马力（ 285千瓦）增至435马力（ 320千瓦）。最大扭矩由530Nm上升至600Nm。地盘经过调校，降低了30毫米，增强了车身的稳定性，降低了重心提升了操控性。

　　对于国内热爱Carlsson版奔驰车的朋友还有一个好消息。2009年4月，Carlsson公司销售总监Mag.Jochen Planer来到中国进行市场考察，并同汽车品牌科技研究中心就中国汽车改装市场的有关问题进行了深入沟通，Mag.Jochen Planer表示Carlsson公司对中国市场充满信心与期待，2009年将计划在中国开展实质性的业务，初期将引入两款最新的改装版车型，并在11月的第四届上海国际汽车改装博览会上举行首发仪式。

　　这款改装车在动力系统部分并未进行改动，只是在外观部分进行了较为激进的改装。全套的大包围套件加上降低的悬架高度和大尺寸轮毂轮胎，让它立即洋溢出了一副街跑的感觉。Honda已经在日本市场正式推出了新款混合动力车“Insight”，售价定位在性价比较高的189万日元。该款车型采用了轻量而小型的混合动力系统，可供5人乘坐，在具备优秀的燃油经济性的同时，给驾驶员提供出混合动力车型所特有的驾驭乐趣。

　　新款“Insight”以成为“新时代小型车的标杆”为开发理念，力求以“更易于人们接受的价格”让更多的顾客体验到“优秀的环保性能”和“高效而便于使用的车内空间”，以及“轻松愉快的驾乘乐趣”。新款“Insight”搭载了Honda独创的1.3L i-VTEC + IMA（Integrated Motor Assist）的混合动力系统，在顾客实际驾驶时实现低油耗的同时，全车系还采用了Honda新开发的、用来辅助驾驶，实现更低油耗的“节能驾驶帮助系统”，进一步提高了燃油经济性。

　　保时捷专业改装厂Gemballa又推出了一款Mirage GT车型，该车是在保时捷Carrera GT车型的基础上推出来的，其在车身外观上配置了一些黄金色的装饰材料，此外在其机械配置方面还进行了一系列的改进。这款黄金版保时捷Mirage GT车型在车身外观方面采用了黄金色的金属喷涂以及黄金色的碳纤维元素。其轮毂、后扰流、侧后视镜支架均采用了黄金色的装饰。 车厢内部其中控台的部分配件也采用了黄金色的装饰，营造出一种奢华的气息。

　　改装后的车型所搭载的发动机输出公里为670hp(约合500千瓦)，最高时速可达335公里/小时，从静止加速到100公里/小时所需要的时间为3.7秒。该车还配置了一系列的动态性配件来进一步提升该车的性能。

　　黄金色的装饰营造了该车奢华的气息，相信其也将成为众多保时捷爱好者所追捧的对象。只不过目前还不知这套改装套件的费用是多少，如果您十分喜欢改装后的车型，那么再昂贵的费用对您来说也不是什么问题。