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曹建芹谈2009年童车业四大趋势
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类别: 产品与品牌 时间: 2009-08-13 来源:慧聪网

标签:品牌战略 创新产品 多品牌战略

    2008年,中国的制造业进入了寒冬,童车企业也受到了很大影响。虽然近几年我国的婴童用品市场发展迅猛,全国从事婴童用品零售业务的门店数量已从2006年的大约2万家猛增至2007年的3万家。但对于大多以贴牌为主的制造型童车企业来讲,经济的转冷对他们来说是致命的打击。国民消费力的降低及品牌的缺乏,使不少童车企业也步入了冬天。2009年,童车的发展趋势又会怎么样呢?三合顺儿童用品公司董事长曹建芹女士对此谈了自己的观点。

    趋势一:品牌混战期全面来临

    目前中国的童车制造业还是处于比较混乱的境地,虽然好孩子品牌已经响彻大江南北,但更有无数杂牌军奋战在生死边缘。冬天的到来,使这一批企业日子更是难上加难。“2009年会成为童车品牌混战的一年。这些年来,童车品牌大量涌现,也有很多企业也意识到了塑造品牌的重要性,但童车品牌有影响力的却不多见。我们常听到的有好孩子、康贝、小天使、小龙哈彼等,三合顺旗下品牌童悦、机器猫以及贴牌加工的哆啦A梦、蓝猫、飞鸽等虽不能与这些大牌分庭抗礼,但自身的精良工艺和成熟设计已让人们看到了它们的发展潜力。另外,一大批出口转内销的企业,以及规模实力欠佳的杂牌军也正虎视眈眈地盯着这个市场。由此,童车品牌格局更显得不稳定。因童车业的竞争度急剧上升,童车品牌起伏也便大增,可能你今天很辉煌,明天也会有破产的危险。童车企业变化大、创意多,品牌更是不定,要做到好孩子企业品牌和平湖童车区域品牌这么稳定尽管具有一定难度,但在2009年及其之后的新一轮厮杀中,多少都会有几个强势品牌崭露头角,但也不可避免地会有一大批品牌不熟悉国内营销环境,被迫在混战中消失。”曹总在谈及这些时,显然有很多感慨。

    中国大部分的童车企业(特别是儿童自行车)还处于为名牌厂商贴牌生产的阶段,他们虽然掌握着成熟的技术,却因没有自己的强势品牌而无法获得话语权。相反,由于众多贴牌生产商及零部件提供商的生产质量无法达到统一标准,导致一些大品牌产品的质量良莠不齐。面对冬日寒流,无论是靠贴牌维生的童车企业,还是广大品牌雇主都感受到了形势的严峻。但是,明年的品牌鏖战还是在所难免的。

    趋势二:经销商格局开始重划

    “明年品牌格局的动荡和零售格局的巨变会推动经销商格局的巨变。”从童车业的发展来看,这几年,儿童用品专营店进入空前高速增长期,成了超市、零售店之外的又一销售渠道。

    “童车品牌混战后,必然会有一批具有竞争力的童车品牌脱颖而出,这是一些经销商做儿童用品专营店的好机会。同时,随着一大批童车企业的倒闭,他们的经销商不得不重新选择竞争力强的品牌,经销商的格局势必重划。”曹总预言了明年经销格局的变动。

    “我们已看到伴随着儿童用品专营店渠道地位的提升,一批专注于专营店渠道的经销商迅速崛起,他们具有敏锐的市场洞察力,心态开放,富于创业激情,对区域市场和相对应的客户群熟稔于心,他们具有浓厚的终端客户服务意识和明晰的品牌运营理念。这部分经销商通常被看做是企业的‘提款机’、‘物流中转站’和‘市场信息超市’”。曹总说。

    “经销商和企业是一个整体,企业的发展离不开经销商的支持,但经销商要获利,也必须依靠企业的产品和政策的扶持。

经销商是企业的经脉,经销商网络就如布满人体全身的经脉,只有经脉活络,人体才有活力和动力。以前童车企业的经销商往往存在‘重利’局限,而忽视了品牌经营理念,用短线的市场眼光来做生意。但市场教会了他们必须要有长远眼光,这就需要进行品牌经营,选择实力强大、品牌意识强的童车企业作为自己的东家。经销能力强再加上厂家的支持,这批经销商就能发展起来,可以进一步扩充自己的终端网络。三合顺拥有十一年的童车生产经验,经销网络覆盖中国北方大部分和南方38%以上的县市和地区。明年企业将进一步加大品牌力度和对经销商的扶持力度,这将帮助更多的经销商加入新一轮市场的征途中。”曹总满怀信心地表示。

    趋势三:消费者更看重性价比

    随着经济水平的提高,家庭中的“小公主”和“小皇帝”们成为了最热门的营销对象,他们不仅是家长的至爱,也是商家的饭票。童车作为最典型的儿童产品,有着异常巨大的市场潜力,甚至有业内人士预测,童车是未来三至五年中最具投资价值的朝阳产业。但消费者在面对市场上众多的童车产品时会如何选择呢?

    “消费者更看中的是性价比。童车是儿童消费品,但不是百分百的必须品。消费者在购买时一方面要考虑童车的质量和设计,高品质、设计精美、实用的童车更受欢迎,另一方面,因童车在小孩成长过程中能使用的时间也有限,所以很多消费者还要看童车的价格。质优价廉的产品往往是最受欢迎的,当然品牌也是做出购买决策时参考的重要元素。”曹总分析了这一消费心理。

    童车企业要赢得市场,就必须有性价比高的产品。企业要严把质量关,同时要控制生产成本和销售成本。另外,童车企业要做大做强还必须塑造自主品牌,而自主品牌的塑造最基本的就是自主开发。产品开发是连结技术和市场的关键环节。市场保持着民族、国家、地域等多种特性,因此,不掌握产品开发能力,就难以把对市场的需求特点以及对这些特点的理解转化为产品的性能特性。童车企业在抄袭原创时,就没有任何空间根据市场的条件进行自主设计。相反,若童车企业能进行自主开发,就可以通过自己对市场的理解而进行创造性的设计,从而开发出符合市场需求特点的产品。

    “童车企业要不断提高设计能力,根据儿童特征及市场需求,设计出符合消费者需求的产品,并在此基础上不断创新,使童车功能更强,更具人性化。通俗地说,童车企业应设计制造出能代表企业的个性化产品,让产品自己开口说话,赢得消费者的‘放心’。三合顺已经在这个方面做了长期有效地努力,与众多高等院校和设计专家建立了良好合作关系,并且成立了自己的研发设计中心。”曹总分析道。

    趋势四:行业渠道走向扁平化

    不难发现,童车企业的销售主要是依靠渠道来完成的。一般的渠道都会有总代到省级代理再到地级城市、县级城市这样下去,而渠道的多层化也必然会造成成本的增加。“童车企业要过冬,要做到质优价廉,控制成本,那么就要压缩渠道,使渠道扁平化。在卖所有产品时都一样,只有亲民的价格,消费者才能接受,企业才能接近与消费者的距离,也才能真正扩大市场的普及面。童车也一样,要让市场需求量更大,在同质的情况下就要在价格上有优势,这就要求经销商在销售方式上做出改变,而渠道的扁平化也必将在所难免。”曹总这么认为。

    “渠道的扁平化也是市场发展的需要,童车企业日益走向成熟,扁平化的渠道才能使消费者获得更大的利益,企业也更能自我掌控。

另外,渠道创新也很重要。童车企业在资金薄弱的情况下,需要另辟蹊径,在保障成本的基础上,实现产品向消费者的有效转移。渠道创新已经成为降低企业成本,提高企业业绩的一个非常重要的途径,特别是在现在经济不景气,童车企业竞争激烈的时刻,创新营销渠道就显得尤为重要。当然,创新渠道对于童车经销商也有大量的积极意义和作用,对于经销商的顺利转型更是不容忽视。”曹总分析说。

    以上四点是曹总眼中的09年童车业发展趋势,曹总还重点提到,三合顺早已根据09年童车业的发展趋势在战略和战术层面做了调整。“虽然我们的知名度和销量都无法在整个行业拔得头筹,但在精装童车领域我们已经走在了行业的前列,并将持续领先于整个行业。”曹总微笑着说。

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