虽然距“金九银十”这个汽车业公认的销售旺季还有一段时间，但各汽车生产厂商明显已经有些按耐不住。本周将有三款重量级新车相继上市，其中8月18日有国产斯柯达旗舰车型-昊锐和进口现代新雅科仕同时上市，随后广州本田新奥德赛将在8月21日正式推出。具体车型及上市时间如下表所示：

一、 斯柯达-昊锐

斯柯达-昊锐作为上海大众斯柯达的旗舰车型将于8月18日正式上市，全系9款车型分别搭载1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压燃油直喷引擎。与一汽-大众迈腾均出自大众“PQ46”生产平台的斯柯达-昊锐，外形设计更加时尚与动感。

虽然与迈腾为相同平台，但是斯柯达-速派的车身轴距却整整加长了52mm、整车长度也超过了4800mm、但宽度和高度却都小于迈腾，因此这使得该车从侧面看上去更加修长，且内部空间也将更加宽敞。

斯柯达昊锐虽然与迈腾为相同平台，但是它的车身轴距却整整加长了52mm、整车长度也超过了4800mm、但宽度和高度却都小于迈腾，因此这使得该车从侧面看上去更加修长，且内部空间也将更加宽敞。

斯柯达昊锐的仪表台设计非常具有时尚和科技感，仪表显示非常清晰，同时中间的显屏能提供行车途中的有效信息。双桶式的设计非常有视觉冲击力。方向盘左边的灯组旋钮做工细腻，各项功能显示较为清晰，方便操作控制。

内饰中控台为整体流线式设计，各项功能分区清晰分明方便驾驶员操作。此外时下颇为流行的DVD导航系统和多碟音响系统也都出现在了该车的配置中。斯柯达昊锐采用了真皮多功能方向盘，左右的控制杆设计也十足简洁，功能标识字幕显示非常清晰，两边的功能调节按钮手感舒适手指操作的距离适中。

二、现代-新雅科仕

随着现代首款后驱车型劳伦斯的上市销售，现代汽车向国内的高端豪华汽车市场的步伐也已正式开拔。在将竞争车型定为宝马5系、奔驰E系的劳伦斯上市后，比其市场地位更高并将准心瞄向宝马7系与奔驰S级的新款雅科仕。全新雅科仕将于8月18日正式上市，目前已经有部分4S店开始接受预定，4S预计售价在70-90万元之间，第一批车主将于9月中旬提到现车。

车名EQUUS源自拉丁语，意为“凯旋大将军的座骑”，而车名的英文则有 “世界级独一无二、富有独创性的顶级豪华汽车”之意。新雅科仕的车身线条流畅，车身腰线与车身完美的融合。新款雅科仕（ EQUUS）采用了富有领导力的外观设计，并且与现代劳恩斯的设计十分相似。新款雅科仕EQUUS采用了世界高端汽车厂商所通用的后轮驱动方式，并且采用了短悬垂及长轴距的设计。

新款雅科仕的尾部设计十分大气， LED尾灯的配备可以保证消费者在夜间行驶的安全性。另外，这款车还配备了倒车摄像头，驾驶者在倒车时可以保证安全性。雅科仕依然采用了自身独有的车身标志，使其区别于现代的其他车型，更加体现了这款车的身份。另外，这款新车采用了镀铬门把手，使新雅科仕的豪华感更加突出。

新款雅科仕（EQUUS）大量采用了世界级顶尖技术及便利配置；如预警安全带系统(PSB, Pre-Safe Seat Belt)，该系统可提前判断危险情况，并通过安全带提供身体感触上的警告；车道偏航提醒系统(LDWS, Lane Departure Warning System)可在车辆偏离车道时，提供危险警告；而泊车智能引导系统(PGS, Parking Guide System)通过判断方向盘的可行操作，标示出理想的车辆行驶路线，为停车提供极大的便利性。

新雅科仕的中控台简约而不简单，车载DVD导航配合倒车雷达可以保证消费者在倒车时的安全性。这款新车配备了6速自动变速器确保了最佳的变速性能及变速体验。该变速器采用了低粘性、无需更换的润滑油，从而无需额外的检测及更换，可半永久性地进行使用。

二、 广本-新奥德赛

新奥德赛4770mm的车长、1800mm的车宽、1582mm的车高以及2830mm的轴距均与老款车型如出一辙，由此可以看出新奥德赛应该是该款车型。此外在动力系统方面，新奥德赛依然搭载最大功率为118kw的直列2.4升引擎。

新奥德赛的尾灯采用了狭长的小灯造型，与前大灯交相辉映，而红白相间的布置以及灯座处的凹入细节设计都体现出其造型的精致度。尾部设计与08款相比更显立体感，从后窗下方开始新奥德赛有一个向后的凸起造型，使得尾部形态更加丰富。尾灯造型可以说是变化最大的，与老款大面积的尾灯设计不同。

新一代奥德赛的中控台布局简洁、做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出大厂的风范。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，而且整体材质手感也很适中。冷光仪表盘背光感觉很好。

新一代奥德赛乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。

后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势，但是头部空间则略显不足。

(编辑 邓玺)