拥有奔驰轿车之后,很少有人会对它有更高的要求,毕竟一辆原装的奔驰轿车不论在动力性能还是操控感觉上都不会逊于任何同级别车型。但若想要拥有更高级别的驾驶感受,除了购入AMG系列以外也只有通过改装来实现了。钱不够?那也没有问题,可以先将自己的爱车外观升级为AMG 63来满足一下虚荣心。
想要在外观上做到以假乱真并不难,而且比买辆全新的AMG 63要便宜的多。比如这辆E级轿车,仅仅在换装了数样外部配件就达到了改装者对于视觉的要求,通过黑色的喷涂更能显示出AMG系列独有的霸气。
不要以为只是简单的把零件拆一下再装上就万事大吉了。资深的改装厂是绝对不允许这样操作的,这辆E级在外型改装的同时并未忽略整车操控性能的提升,将悬挂的高度降低以便车身拥有更好的风阻表现和高速稳定性,带导流孔的前唇/尾部底板以及车尾用以增加下压力的小压翼亦是如此。
既然上文说到没钱进行动力升级,那么干脆把前后灯组的升级也免掉了,这样的好处是避免了对外部配件进行重新的模具加工,既节约了成本也大大缩减了改装的时间。
AMG 63特有的双出式尾喉也被照搬过来,这样从这辆E级的尾部看起来也可达到神似的效果。改装师们在部分易损部及高温环境处采用了碳纤维的材质,比如容易碰撞剐蹭的外后视镜部分及排气管周边的部件。
从侧面看,最直观的部分就是轮毂。这辆改装的E级同样换装了AMG63系列5辐镂空式样的轮毂,并通过哑光黑色的喷涂提升了侵略感。
进入车内则有种原形毕露的感觉,由于改装内饰所要进行的工序过于繁琐,所以这位改装者直接放弃了这一费时又费力的升级,毕竟这辆E级只是要求在外观上进行升级不是嘛?
本次进口车博会,现代联合起亚共展出包括全新索兰托、新佳乐、劳恩斯等在内...
来自2009北京进口汽车博览会组委会的消息,7月29日,随着全国政协经济委员会...