兰博基尼Gallardo以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份，来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。虽然是兰博基尼的入门车型，但其标准型的售价也高达388万元，如果增加相应选装配置后其最终售价更是高达500万元左右。而这款改装过的Gallardo则完全突出了兰博基尼最具运动特性的一面。

　　兰博基尼Gallardo双座跑车长4345 mm，宽1900 mm，高度仅为1165 mm，总重量为1410公斤，比以前的Gallardo轻20公斤。其前灯拥有独特的日间行车灯，安装在双氙气大灯下方，15只LED灯管呈Y形排列。兰博基尼Gallardo车身设计简约、线条精确、棱角分明，任何装饰或修饰都显得多余。兰博基尼Gallardo前端明显向地面倾斜，有助于提高空气动力效率。冷却进气口扩大并更为突出，加快了空气循环，满足发动机功率增大的要求。

　　重新设计的车尾赋予兰博基尼Gallardo LP 560-4全新视觉效果，尾灯、空气冷却通风口、保险杠和扩散器排列恰到好处。而发动机罩左右两侧的流线型盖罩，更加凸显兰博基尼Gallardo LP 560-4的刚劲车肩和加长的车身线。此外，其单个排气管直径大于成人的一个拳头。

　　以兰博基尼Gallardo LP 560-4为例，这款车型搭载了5.2V10引擎，转速为8,000转/分时最大功率为560马力，在最大扭矩输出情况下，转速为6,500 转/分时发动机产生的扭矩为540 Nm。兰博基尼Gallardo LP 560-4以3.7秒的0 到100公里/小时加速时间，极速时速高达325公里/小时。与之相匹配的是6挡变速自动变速器，由转向柱上的拨片实现手动换挡。

　　兰博基尼Gallardo采用跑车一贯的风格，将行李箱前置设计。行李箱整体容积不是很大，只能存放体积较小的物品。值得一体的是，在行李箱右上方厂家提供了备用钥匙、工具及手套等套装。兰博基尼Gallardo驾驶舱内共有七个圆形仪表，里程表和转速表之间装有多功能显示器，可为驾驶员提供如基本发动机数据等重要信息。此外，驾驶员通过方向盘上的换挡拨片实现手动驾驶。

　　兰博基尼Gallardo中控台配备兰博基尼标准多媒体系统，以及驾驶员和乘客都能调节的空调系统。两套系统间还有一个全新设计的组件，内置造型高雅古典的翻转开关。兰博基尼Gallardo采用无档把设计，通过位于中控台下方的三个按钮实现驾驶模式切换。而位于方向左侧的“R”按钮，则是兰博基尼Gallardo的倒档。

　　为了保障驾驶员的安全车内被金属框架所包围，这样可以有效的保障在车辆发生事故的时候对于驾驶者生存空间的保障。而驾驶座椅也被换成了包裹性极强的赛车座椅，能够帮助驾驶者更加牢靠的固定住身体。