这款外形前卫的跑车拥有超低的离地间隙，以及大胆设计的尾部，完全以款“太空战车”的感觉。风阻仅为0.22是目前宝马全系车型中风阻系数最低的一款车型，出色的空气动力学设计也大大降低了燃油消耗。

　　宝马M1概念车搭载了经济高效的混合动力系统，该系统由一台排量为1.5升的3缸发动机与强大的电动机组合而成，将提供超过350马力与最大800Nm的扭矩。 为了节省燃料，最高时速被限制在了155英里每小时。0-100公里加速预计用时在5秒钟内。

　　目前随着世界各大城市人口密度日趋增加，以及油价不断攀升，大型轿车或SUV的实用性显得越来越差，因此无论是消费者还是车厂都在改变观念以适应这种变化。通用旗下别克品牌也是其中之一，近日它们公布了别克全新概念车Avant的图片。

　　草图中的Avant概念车具有别克家族标志性的直瀑式进气格栅，它的侧面线条也与新君越有相似之处。别克概念车Avant是专门为人口密集的大城市开发的小型车，采用了向上开启的车门以便在空间狭小的地方也能方便的上下车，车内座椅可以根据需要乘车人的数量进行调整，车顶采用独特的环廊型天窗。虽然这些配置显然并不适用于一款量产车，但从中可以看出别克未来小型高端车的一些雏形和设计理念。

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