奔驰新E300

　　懂得造车，也要懂造势。奔驰E级如今已发展到第9代，若不是深谙造车之“商道”，也不敢贸然宣称自身为“全球最佳行政级轿车”。

　　这是一台从诞生之日起，就为商务人士度身订造的豪华轿车。它不像S级那般只适合坐在后座，也不像新C级那样年轻时尚只适合自驾，E级的存在就是一种提供平衡的解决方案。你要舒适的后座吗？它能满足你大多数的商务需求；你仍热爱驾驶吗？它适中的轴距和更运动的驾驶感时刻提醒你自己尚未年迈，心中仍不时有着前进的冲动；最重要的是，它还是辆奔驰——这就是奔驰E级车成功的秘诀——你可以说是中庸，也可以说是一种“平衡”，但正因为如此，它才如此深入人心，潜移默化地成为成功商业人士的理想座驾。

　　奔驰新E300

　　如今E级已经进化到第9代，而且很快就会在北京奔驰国产替代现有的E级车。全新E级首先将以进口形式进行销售，情况类似当初的新C级车。我们的同事在今年日内瓦车展期间已经前往西班牙马德里参加了新E级的全球首试，而有趣的是，新E级的国内首次试驾却放在了浙江的杭州和宁波。浙江自古商贾云集，如今又是中国民间资本最活跃的地区，拥有最广泛的奔驰用户群体，也是新E级最重要的市场区域之一。虽然江南风景婉约多过豪迈，貌似并不适合奔驰这样的“大品牌”，但浙江深厚的商业基础却很好地体现了新E级的市场定位。

　　奔驰新E300

　　全新一代奔驰E级一改前两代沿用了14年之久的“四圆灯”前脸，风格更为犀利。老实说，在人们已经普遍接受了前两代“四圆灯”设计的情况下，奔驰再次大胆地把头灯组变回锋锐的多边形，在创意上并没有十足的进步，但是单纯从美感的角度来看，新车的前脸确实“更男性化”，更有力量感。这样的改变一方面是设计上的一种自然回归，另外也似乎更符合E级车主对于行政商务用车的感官需求。在海外市场已经有E Coupe (配置 图库 口碑) 双门轿跑车型供应，那是继奥迪A5之后再一次惊艳全球的设计，奔驰一发力，所有人都不得不屏住呼吸严阵以待。但即使是四门版本的全新E级轿车，其造型和气势已足以坐镇所在阵营。

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