英国人对两年前的那场邮政大罢工的记忆还没有退去，如今大规模的邮政大罢工再次席卷整个英伦。两年前，英国处在经济繁荣的高峰期，而现在英国则在经济衰退的冰窖中挣扎。所以，很多人都把这次邮政大罢工视为“疯狂行为”。

　　最近英国官方黯然宣布，英国经济仍然没有走出衰退困境，而且英国经济连续萎缩６个季度，衰退持续时间创下了历史最高记录。就在英国经济陷入困境的“节骨眼”上，波及全国的英国皇家邮政公司的工人大罢工无疑招致了英国政府和老百姓的“不满”。

　　从上周四开始，有近８万名工人参加的邮政大罢工持续了两天。从本周四开始，他们又发起了第二轮持续两天的大罢工。如此一来，信件堆积如山，不能及时抵达目的地，给企业和个人都带来了众多的不便，也带来相应的经济损失。

　　记者看到，很多邮局关张，红色邮筒上都粘贴着“罢工不能邮递”的通知。为了不耽误业务，记者只好坐着地铁亲自去取信件。不过，前阵子的地铁大罢工着实让记者亲自感受到了伦敦没有地铁的“苦日子”。

　　罢工基本上都是因为劳资双方在工资、工作条件等方面存在分歧而导致的，尤其是当英国陷入经济衰退的时候，各行各业的罢工此起彼伏，这不仅让英国首相布朗头疼，也让老百姓遭殃。面对这次邮政大罢工，布朗强烈呼吁皇家邮政与工人工会“坐下来好好谈判以解决纷争”。不过，布朗的呼吁似乎没有发挥太大作用，皇家邮政也没有做出妥协和让步，称这次罢工行为是“不合理和不负责任的”。

　　邮政大罢工之前是伦敦地铁大罢工，在这之后，英国航空公司也即将举行罢工，抗议雇主的大幅裁员行为。英国罢工如此频繁，规模如此之大，经济衰退导致裁员和削减雇员工资是最为重要的导火索。其实，在经济衰退之际，在就业形势严峻之时，谁不珍惜手中的饭碗呢？因此，罢工也是员工的无奈之举，为的是获得更高的工资和更好的工作条件。

　　然而，在英国经济没有恢复增长和持续增长之前，英国的企业是不可能给员工增加工资的，对很多企业来说，不裁员就算不错了。最近英国工会与沃克斯霍尔汽车公司的“新主”加拿大汽车配件厂商麦格纳国际公司达成协议，保住了在沃克斯霍尔约5500名员工的“饭碗”，条件是同意冻结沃克斯霍尔员工两年的薪水和削减其它一些相关的成本。在英国失业人数节节攀升的情况下，很多工人宁愿失去一些眼前的利益也要保住长久的“饭碗”。

　　难怪，当皇家邮政面临大罢工时，贴出告示要招聘3万名临时工，来应付大罢工和圣诞节来临之前的繁忙，结果，将近9万多人前来应聘。英国失业形势的严重可见一斑。目前英国的失业总人数已经攀升至247万人，失业率为7.9％。在英国经济衰退严重之际，对那些失业者而言，他们没有太多选择的余地，所以对皇家邮政的临时工招聘也是趋之若鹜。

　　在英国，很多时候罢工总能够给参与者带来好的结果，因为雇主最终将不得不妥协让步。但眼下，企业连自身都难保，他们面对大罢工，也是“心有余而力不足”，根本没有能力解决。所以，在英国经济面临如此困境的情况下，罢工无疑是“雪上加霜”，它不仅给企业带来压力和损失，同时也给社会带来伤害。