尽管奢侈品的保修时间长短不一，但消费者都期待着与品牌自身地位和价值相符的保修时间。在此次调查中，有5成的人认为奢侈品应终身保修，也有4成多的受访者认为，即使做不到“终身”，奢侈品也应比大众品牌的保修时间更长久。但显然，消费者的这一愿望与事实相去甚远。
LV的箱包和鞋子通常只有6个月的保修期。6个月之后，LV包需要保养或维修就必须付费。专卖店的收费往往较贵，一个钱包换块皮，据说起步价就是上千元，这往往会让消费者遭遇维修的尴尬。
事实上，不少大品牌的售后维修都有相同问题——GUCCI的工作人员说，该品牌的包没有具体的保修期，人为损坏或更换配件都要付费，具体价格视情况而定，维修周期分别为:国内可以解决需要1~3个月，返总部维修的则要4~6个月。BURBERRY的包和LV的包一样，商家都不提供保养服务。
类似的尴尬事件透露了另外一个信息:在中国，几乎所有的奢侈品店都不提供清洗服务。令许多人难以理解的是，与奢侈品手袋价值相当或更低廉的金银饰品等，尚能提供终身清洗保养，一个享誉国际的奢侈品牌的售后服务却不能做到这一基本项目，并且品牌方给的理由似乎也是冠冕堂皇——“全球均不提供清洗服务”。调查中，有7成受访者认为奢侈品手袋的清洗服务，应由品牌方免费提供。
比起免费的清洗服务，更多的消费者期待奢侈品异地购买的售后服务实行“全球通”。有近8成的受访者认为奢侈品牌的全球门店应该统一其售后服务，而不应该因购买地的不同而实行双重标准、区别对待。
维修一次的费用够买3个新包
迪奥，在全世界拥有200多家直营店，号称是时尚潮流引领者和一个给人以梦想的品牌。迪奥的专业维修保养服务又做得怎样呢？北京一位消费者拿着一个在香港购买的售价15700元的迪奥包，这个包使用了不到一年，就出现了色差，需要补色。北京迪奥国贸专卖店说，迪奥包如果是在香港购买的，可以凭联保卡在他们店做售后服务，但不能免费保修，因为消费者的这款包已经超过了迪奥在中国大陆规定的3个月保修期，所以维修费用要由消费者自己来负担。
迪奥虽然进入中国大陆10多年了，但在中国大陆一直就没有设立专门的维修中心，消费者要想得到迪奥厂家“原汁原味”的维修，就必须寄回原产国法国，不过，由此产生的维修费用也是相当的“奢侈”。
迪奥北京国贸专卖店销售人员说：“因为我们寄到法国的迪奥店，再送到工厂重新翻新，您真的差不多能买3个新的了，而且价格一定比我说的贵。费用还要您个人来付。”
按照这位销售人员的说法，如果迪奥包寄回法国维修，就要横跨欧亚大陆，除了要承担维修费，还得自付邮费和出入关关税！粗算了一下，买这个迪奥包花费是15700元，如果修一次是够买3个新包的钱——那费用就是将近5万元。
换个配件要一年
当LV、古琦、香奈儿等众多世界顶级品牌纷纷登陆中国，当这些顶级品牌的专卖店如雨后春笋一般纷纷展现，他们的维修服务却很难和他们高昂的价格相匹配，这是为什么呢？
我们知道，通常国内普通品牌的包维修时间在几天到一个月左右，那么，奢侈品牌包它的维修时间又是多长呢？
消费者曾拿着一款缺了配件并且边油掉色的铁狮东尼的皮包，来到铁狮东尼北京东方新天地专卖店。得到这样的答复：“这个包您放我们这，最少得修一年的时间。因为我们先得跟人家香港公司协商，我们这儿跟香港是属于不同的两个公司，沟通起来会比较麻烦一点。我们是一个品牌，但代理商不一样的。”
据悉，在中国，铁狮东尼的维修中心设在了香港，如果寄到香港维修至少需要一年以上时间，而且香港也有可能维修不了，就要返回铁狮东尼原产国意大利，这样维修一圈下来可就不是一年的时间了，两年也有可能！
皮包是一种时尚产品，每年流行的款式都不一样，如果维修时间要一年以上，那等包修回来，款式岂不是已经过时了。
铁狮东尼北京东方新天地专卖店销售人员强调，消费者要修的这款包是属于一个经典系列，本身就是限量销售，所以配件也特别少，维修起来自然相当麻烦。价格昂贵，维修困难，这也正是奢侈品牌的特点。
正如铁狮东尼销售人员所说，在中国，多数奢侈品牌的返厂维修时间都在6个月至1年之间，这么长的维修时间让很多消费者难以忍受，甚至由此放弃了返厂维修。
尽管LV、古琦等在官方网站对维修事宜作出了简短说明。但是，这些世界顶级品牌都有一个共同的特点，那就是这些品牌在中国大陆都没有设立厂家专门的保养维修中心，这也正是消费者频频遭遇维修困境的原因之一。
