甲壳虫是一款出自于PQ34平台的轿车,它与我们熟知的高尔夫共平台生产。与高尔夫一样,甲壳虫也具备良好的运动基因,虽然是一款个性车型,但动力、操控、高速性能都达到较高水准。除此之外,甲壳虫经典的设计元素作为自身最大亮点,一直以来备受好评。
据4S店销售人员介绍:目前甲壳虫硬顶版本车型共有2款,2.0升与1.8T车型店内均有现车,2.0升车型目前颜色较为齐全,有绿色、红色、米色、黑色、蓝色车款,最高可优惠3.5万元,1.8T车型指导价改为26.2万元,优惠后仅为22.2万元。
甲壳虫的真正经典就是从不因时间而褪色,其浑圆的外形彰显了恒久的魅力,并汇集众多优点,最终将经典的曲线条与现代艺术融为一体。对于甲壳虫,舒适性和安全性之间从不矛盾,新甲壳虫的内饰能让您倍感温馨与和谐。众多的安全措施更让您放心有加。新甲壳虫全系列都配备有电子稳定程序(ESP),标准配置还包括防抱死刹车系统(ABS),电子制动力分配系统(EBO)和电子差速锁(EDL),正因为有了这些完善的安全装置,新甲壳虫被公认为是同级别轿车中最安全的车型之一。
不同于其它小车技术上的简化,新甲壳虫在汽车性能与科技上的精益求精,让很多专业车迷惊叹不已。它装备有了2.0升115马力4缸发动机,最高时速可达181公里。配以大众汽车最先进的6速手自一体Tiptronic变速器,保证了新甲壳虫优异的加速性和运动表现。技术改进生活。新甲壳虫装备的6扬声器“gamma CD”音响系统。
编辑观点:甲壳虫“卡哇伊”的外观尤其博得女孩子的喜爱,除此之外,“虫虫”在动力、操控等方面也秉承大众汽车一贯的优良特征。对于这样一部小车,2.0升的动力足够在城市里跑得很快,而且节油性也较好,我们更加推荐2.0升标配版车型,优惠后价格不足20万元,价格适中。
主要参数 | 新甲壳虫 1.8T 豪华版 | 新甲壳虫 2.0 顶配型 | 新甲壳虫 2.0 敞篷 顶配型 |
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厂商指导价: | 25.98万 | 25万 | 30.21万 |
品牌: | 大众(进口) | 大众(进口) | 大众(进口) |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
长/宽/高(mm): | 4129/1721/1498 | 4129/1721/1498 | 4129/1721/1498 |
轴距(mm): | 2515 | 2515 | 2515 |
轮距(前)(mm): | 1508 | 1508 | 1508 |
轮距(后)(mm): | 1494 | 1494 | 1494 |
行李箱容积(升): | 340 | 340 | 340 |
油箱容积(升): | 55 | 55 | 55 |
排量(ml): | 1781 | 1984 | 1984 |
最大功率(kw/rpm): | 110/5800 | 85/5400 | 85/5400 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 220/2000 | 172/3200 | 172/3200 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
档位数: | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | ▲ | ▲ | ▲ |
100公里加速时间(s): | 9.5 | 12.9 | 12.9 |
整车整备质量(kg): | ▲ | 1222 | 1222 |
经济油耗(升/百公里): | 9.2 | 9.2 | 6.1 |
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(编辑 刘超)