在F1场上拥有几十年征战经验，且曾多次拿下年度车手与车队冠军的迈凯轮，在1996年推出首辆市售超跑迈凯轮F1之后，这辆搭载宝马引擎并拥有621匹马力输出的超级跑车，立刻成为多金车迷争相收藏或入主的梦幻车款。而在迈凯轮F1之后，尽管迈凯轮与其引擎合作伙伴梅赛德斯-奔驰曾连手推出一系列迈凯****取代迈凯轮F1在多数车迷心中的地位。
这款被命名为迈凯轮MP4-12C 的超级跑车并未采用传闻中的AMG V8引擎，而是装备M838T 3.8L V8双涡轮增压引擎，最大马力输出600bhp，扭矩峰值600Nm，其中80%的扭矩可在2,000rpm时释放;传动系统采用迈凯轮自家研发的七前速SSG双离合波箱，后轮驱动布局;0-100km/h加速约为3秒，极速高达320km/h以上。
除了拥有卓越的加速性能，McLaren MP4-12C 还十分注重车身刚性和轻量化。除了车身部分外，单体式驾驶舱及底盘部分同样以碳纤维制造。McLaren MP4-12C 的车身外形沿用经典的鸥翼式车门设计，车头造型与早前公布的假想图差别不大，车侧部分采用双层式进风口，车尾部分显得较为简约，两根排气管被安放在两盏刹车灯之间。
总体而言，McLaren MP4-12C 的外形并算不上霸气，只有透视式的引擎舱盖能显露出一点震慑力。McLaren MP4-12C 的车厢内饰布局显得与别不同，中控台部分并没有过多的按钮;方向盘后方的仪表板以传统指针式转速表及电子式速度表相互搭配，给人耳目一新的感觉。
