在刚刚开幕的2010底特律国际车展上，沃尔沃（Volvo）汽车推出了续航里程达150公里的全电池电动车沃尔沃C30，与09年9月份全球首度亮相的纯电动C30原型车相比，这款C30配备了完整的内饰和全套仪表、增强了电池的封装、提高了安全性能，新车更接近于量产水平。而在车展之后，沃尔沃汽车公司计划生产出一批试验车，并挑选用户进行为期两年的试用，在技术上和驾驶行为上提供实际使用体验，为项目的下一步研发提供宝贵经验。

C30电动车与普通的沃尔沃C30汽车外表并无多大区别，也具有与标准型汽车同样的安全性、舒适性和宽敞性。全新的2010款C30的外观更加时尚、动感，头灯与引擎盖的线条更加活泼，在遵循沃尔沃所共通的设计语汇之后，通过前机盖的重新设计与线条勾勒，可以看出C30也展露出像XC60一样的立体感与肌肉感。

与其他厂商的电动车设计有所不同，沃尔沃C30电动车的充电插口位于前格栅处，而其他厂商则是设计在传统的油箱盖部位。沃尔沃C30使用的是锂离子电池，可以通过家中普通的电源插座或专用的路边充电站充电。电池充满电约需8个小时。如果汽车使用可再生电力充电，二氧化碳排放可以做到几乎为零。

沃尔沃C30电动车的内饰设计非常的典雅别致，整个设计透着年轻时尚的感觉，悬浮式中控台自然是不可或缺的设计，应该说与普通版C30设计几乎没有差别。

沃尔沃C30电动车换挡杆设计非常的小巧别致，而在行驶中C30电动车是不用换档的，电机的动力平滑传递，并且可以立即提供最大功率。汽车行驶时悄无声息，动力瞬间传递。沃尔沃汽车正力争使电动车的传动系统让驾驶员操作既安全又舒适，同时还能在不同的车速下使蓄电池的容量得到最佳使用。

C30电动车与普通版最明显的差别是车内为驾驶员设计的新仪表，仪表与图形显示与传统的沃尔沃汽车略有不同。酷而易用的组合仪表原则上只显示车速和能耗量。不过也集成了若干新的显示，比如显示蓄电池充电状态以及这种汽车其他有关信息的仪表等。

而位于中控台的中置多功能显示屏则显示着C30电动车的重要数据，比如在充电时会显示电池的充电电量，预计完成充电时间等等，而在行驶中则会显示电池剩余电量和可行驶里程。电池组充满电可使最高车速达到每小时130公里。0至100公里/时加速时间小于11秒。汽车的行驶距离最高可达150公里。这样，电池的续航里程可以满足欧洲超过90%通勤者的日常使用需要。

沃尔沃C30电动车基本参数

沃尔沃C30电动车的电机装在发动机舱内，蓄电池(24千瓦时)装在传动轴通道内，位于以往燃油箱所处的位置，在客舱之外，远离变形区。沃尔沃汽车公司高级安全顾问托马斯·布博格（Thomas Broberg）说：“电池进行了很好的封装，并加固了周围结构。沃尔沃电动车必须与所有其他新的沃尔沃汽车一样安全。同样的标准也适用于汽车的养护、驾驶和发生事故时的保护。”

(编辑 赵永健)