中证网讯 深陷财务困境的日本航空公司(Japan Airlines Corp)最早可能于下周申请破产保护，周三日航股价一路暴跌30日元至7日元，上午收盘时再度跌停。

　　日航是亚洲最大的航空公司，据《日本经济新闻》和《朝日新闻》报道，日航有望最早于1月19日申请破产保护并摘牌退市。“日航行将破产摘牌的利空消息使投资者担心所持股票变成废纸一张，纷纷疯狂卖盘”，三菱UFJ证券高级策略师Yutaka Shiraki称。

　　尽管破产在即，日航在亚洲市场的优质航线却成为其他航空公司竞相追逐的目标。为获其在亚洲航空网络，世界最大的航空公司美国达美航空公司及其竞争对手美国航空公司均愿向日航提供资金支持。

　　周二，美国航空公司偕同其合作伙伴公开提出向濒临破产边缘的日航提供支持，希望将其留在“寰宇一家”联盟(Oneworld Alliance)。美国航空公司、英国航空公司、澳洲航空公司以及国泰航空有限公司表示，准备将对日航的注资从11亿美元加码至14亿美元，从而将日航留在“寰宇一家”。而另一方面，美国达美航空公司及其天合联盟成员伙伴已经准备好向日航提供10亿美元融资。

　　据日本共同社报道，在申请破产过程中，日本准政府投资基金企业复兴项目公司（ETIC）将主持日航裁员33%约15，6000个岗位。

　　《日本经济新闻》上周末报道称，负责支持此次重组的ETIC将要求日航主要债权银行免去其3，500亿日元（约合38亿美元）的债务。