出自通用在欧洲设计研发的“Global Delta”平台的别克英朗，将于本月23日正式上市。别克英朗不仅外观时尚动感，而且内部空间及人性化配置均很到位。在动力系统方面，别克英朗搭载1.6、1.8自然吸气和1.6T涡轮增压引擎，与之相匹配的是5速手动挡和6速手/自一体变速箱。虽然距离别克英朗上市还有一段时间，但笔者已提前试驾了英朗1.6T新锐运动版和1.8L自动豪华版。下面让我们一同体会英朗的到底有着怎样的性能吧。
一、试驾
坐入驾驶室，首先感觉空间很宽敞，其次是织物材质的运动型座椅包裹性和支撑均很到位，给你一种人车合一的感觉。别克英朗1.6T的涡轮迟滞现象并不是很明显，低速高扭的特性体现的淋漓尽致。由于该1.6T发动机还采用了Superboost超推进功能，所以当车辆处于加速状态时，新君威1.6T可获得持续5秒、最大31Nm的额外扭矩，这意味着Superboost功能可短时间内提供高达266N·m的扭矩。
