导语：2009年3月18日，在大陆“宝岛万人游”的第一个旅游团抵达台湾日月潭前夕，曾经的蒋经国海上“座驾”，被称为“总统一号”的观光游艇突然遭遇枪击，此事件的爆发可谓一石激起千层浪，把公众的视线瞬间“抓”到颇为神秘的政要游艇上。作为掌握国家“命脉”的政治要人，他们的游艇，究竟如何与众不同？走入那一座座永远拒绝外界窥探的“海上行宫”，无数日夜之间，又有多少政坛风云和陈年轶事在灰飞烟灭？

海洋微风号

　　政要游艇聚集地

　　在很多国家，政要游艇就是“国家机密”的代名词，虽然这些要人也和普通人一样有正常的七情六欲，但是他们的第一身份永远不是个体，而是其国家的威严性和不可侵犯性，由此，他们的游艇也成为了“威严”和“不可侵犯”的同义词。

　　截至目前，虽然没有一份经由各国官方认可的政要游艇“明细表”，但只要稍加用心，就会发现有以下几个国家或地区的政要“高频率”地拥有游艇：北美、中东、西欧尤其是地中海沿岸国家、还有北欧。

　　北美的美国和加拿大作为世界经济强国，政要游艇在此 “多产”，并不稀奇。中东坐拥世界上最为富庶的石油资源，且大多数国家实行“政权”与“王权”合一的君主政体，“普天之下，莫非王土”的思想观念，使得这些国家的政要消费起游艇来，也都毫不吝惜。西欧和北欧作为历史悠久的资本主义国家，且其国境周遭海域辽阔，本身民族的近水习性和盛大国力，使得这些国家的元首，纷纷成为豪华游艇的拥趸。

　　是国有，还是私有

　　作为高额消费品的游艇，应该算是这个世界上最为昂贵的消费品之一，动辄花费千万巨资的消费，果真是这些政治要人自己在买单吗？

　　以全球经济最为发达的几个国家官方公布的最新数字为例，美国总统奥巴马的年薪在40万美元左右，英国首相戈登-布朗的年薪为 19万英镑左右，俄罗斯总统梅德韦杰夫的年收入为414万卢布(约合84万元人民币)，而总理普京的年收入为470万卢布(约合95.7万元人民币)，法国总统萨科齐的年薪定额在24万欧元左右，德国总理默克尔每年的总收入为27.6万欧元。上述政要的年薪如果折算成人民币的话，大致在100万到400万元之间，而如果依靠这些收入来购买游艇的话，那就只能买到中档偏下档次的“廉价货”，这和实际版本里政要的豪华游艇有很大的出入。

　　在历史上有官方记载的政要游艇中，属于“国家”世袭，代代相传的要属前美国总统“专艇”“席瓜亚号”。从1925年到1977年，整整52年，她一直为美国历代总统服务，直到最终被美国政府出售。而中东国家政要的游艇，大多也都是“国库”出资，比如伊拉克前总统萨达姆的“海洋微风号”。

　　排除享用“国有”游艇的政要，一些本身出自财富家族的要人购买私属游艇，应该是“花家里的钱”，比如肯尼迪总统和布什总统都是赫赫有名的“富家子弟”。

　　如果上述情况都不具备，会不会有巨富为这些政要买单呢？虽然至今为止，没有任何一个国家的元首承认接受游艇作为私人礼物，但前有英国首相丘吉尔频频结交希腊船王奥纳西斯，现有俄罗斯前总统普京与其国首富阿布拉莫维奇过从甚密，这些众人睽睽之下的交往是否是一种堂而皇之的“权钱交易”？而每当新闻媒体对这些政要享受游艇生活质疑的时候，都往往会被当局以“国家机密无可奉告”的辞令直接拒绝。

　　奢华，亦安全

　　尺寸够大，配置要全，且安全压倒一切，这些“要求”是政要游艇与众不同的鲜明特征。

　　先看尺寸，号称肯尼迪总统“水上白宫”的“神灵号”帆船长达62英尺，普京的“奥林匹亚”号是190英尺，伊拉克前总统萨达姆的“海洋微风号”更是270多英尺的超级游艇。

　　再说配置，“神灵号”作为一艘木质帆船，却拥有可以生火取暖的壁炉，其高水准的防火措施可见一斑；“奥林匹亚”号的内部空间宛若一个层次分明的克里姆林宫，浴缸、吧台、烤肉架、滑水迷你快艇、稀有的白蜡木家具、世界尖端音响品牌Linn旗下的影视系统、以及随时可以抗衡巨大风浪的平稳卧具，都倾力为普京打造一个和在莫斯科一样舒适的水上宫殿；大量的赤足黄金、品相上等的桃花心木和名 贵的手工地毯，则共同把“海洋微风号”打造成了一座名副其实的阿拉伯风格浓郁的海上豪宅；而蒋经国的“总统一号”上，露天甲板的布局简直就是一个美式田园，看似随意摆放的沙发和植物，确保了蒋经国在游览日月潭的同时，可以彻底放松身心。

　　作为政要用艇，绝对安全在很多时候是所有配置中务必压倒一切的因素：每当肯尼迪登临“神灵号”，总统护卫队和海岸救生巡逻队必须早早待命，在临近海域或岸上随时准备对于突发情况的应急处理方案；“奥林匹亚号”的每一次出海都是“来无影，去无踪”，在俄罗斯境内的船舶航行记录档案里，从来不见它的航行踪迹，而且该艇24小时处于总统警卫局的保护视线范围之内；而萨达姆的“海洋微风号”除了拥有直升机停机坪之外，还有通往潜艇的秘密逃离通道.。

　　海上行宫的日与夜

　　在东西德分裂的当日，肯尼迪总统正在游艇上享受自己悠闲的周日时光；萨达姆花费巨资打造“海洋微风号”，却在有生之前无法享用，只因惧怕一旦离开伊拉克，其国内就会爆发政变.。

　　政要游艇在见证每位要人政治辉煌的同时，也镌刻铭记了他们为人的无奈。其中，为美国总统服务52年的“席瓜亚号”游艇可谓经历了无数人情冷暖。

　　这艘美丽的游艇有12张床位，最多可容纳150人而毫无拥挤之感。包括维护、工作人员、船员、海岸防卫队、安全等费用在内，该艇每年管理费用将近百万美元。福特总统夫妇经常光临“席瓜亚号”，她们的掌上明珠苏珊有次用它在波多马克河上举行了一次月光晚会，少年男女在船上亦歌亦舞。肯尼迪总统、约翰逊总统也都曾经充分利用这艘游艇会谈或休闲。尼克松上台后，许多内阁成员也在船上宴客，大家一同欣赏波多马克河上迷人的夜景。而在尼克松总统遭遇“水门事件”辞职前，最后的那些日子里，他在“席瓜亚”上度过了许多个孤寂的夜晚。

　　1977年，卡特总统上台后，“席瓜亚号”被政府以28.6万美元卖给了佛罗里达房地产商人马洛埃，在此之后的美国总统再也没有领略过它的风采。

　　走下政坛高峰的游艇

　　蒋经国谢世之后，“总统一号”被拍卖；

　　萨达姆被判处绞刑过后，“海洋微风号”经历了长久的所有权纷争，最终被伊拉克政府叫价3445万美元；

　　肯尼迪遇刺过后，“神灵号”先是被航海学校收购，再被无数人觊觎占有，最终在1999被肯尼迪的外甥女詹姆斯-罗易买下。但去年年末，她还是忍痛割爱，决定以130万美元出售“神灵号”这条具有历史意义的帆船.。

　　毕竟，只要一艘游艇和政坛要人扯上关系，再经过时间的沉淀，它往往就会变得有市无价：名人效应、政坛风云、传闻轶事，这些都是一座座海上行宫久负盛名的永恒“卖点”。

　　记者：周三省