进口辉腾
辉腾的线条比较朴素，饱满而不张扬的车头用最大的尺寸表现着大众的风格，在它低调奢华的气质中隐隐透出十足的霸气。整体上看，新款辉腾与老款辉腾的区别并不十分明显。而仔细的对比便会发现，新款辉腾的前格栅部分由老款的单幅镀铬横条式，改变为新款的双条镀铬格栅。此外3.6FSI引擎入门款车型的铝合金轮毂也相比老款车型在造型上有了新的变化，整体感觉更加富有力度。
辉腾在位于德国德累斯顿的透明玻璃工厂完全手工组装，全面融合了最完美的细节、创新的技术和优雅的设计，考究的内饰制造工艺让它只选用70年以上的加州上等桃木，历经16天艺术雕琢而成，其所需工艺涉及100项专利手工艺。
大众CC、Eos和甲壳虫
进口大众CC
大众CC2.0TSI除了同样具备超高刚性车身之外，ESP、多达6个安全气囊，胎压监测系统、双氙气大灯等应有尽有。更为重要的是，CC2.0TSI还标配了大众汽车独有的ACC自适应底盘控制系统，通过这个控制系统，驾驶者可在运动模式，舒适模式或正常模式间自由切换，从而可以根据自己的需求自由设定悬挂、方向和油门的特性，真正做到随心所欲，享受丰富驾驶体验。
此外，CC被国内消费者津津乐道的“自动泊车辅助系统”同样出现在了CC2.0TSI豪华版上，这个系统可以让驾驶者双手离开驾驶盘的情况下，让车辆自动停进与之平行的停车位，驾驶者只需控制好油门和刹车即可。而带3D路况显示功能的RNS 510中文导航音响系统，则为驾驶者提供更高精度的导航服务和多媒体享受。
