近期市场动态：部分车型现车不足，需提前预订；全系车型最高优惠20000元
竞争优势：大众CC所采用的DCC动态适应底盘控制系统，可以为驾驶者提供舒适、普通和运动这三种工作模式，电控减震器还可根据要求提供不同的减震阻尼需要，该系统同时与转向系统相连，同步改变方向盘的力度和车身对转向指令的反应灵敏性。
雷克萨斯IS300/300C 排量3.0L 售价：39.98至67.3万元
IS的外形贯彻了雷克萨斯最新的“L-Finesse”设计理念，车身曲线玲珑考究，造型极其富有立体感；剔透的鹰眼造型头灯，让整个车头看上去更具有攻击性，并且带有主动调整角度和清洗功能；扁平低矮的车身暗示它身手矫健；高腰线和窄车窗的设计显得比同级车更加厚重。车身形态十分短促紧凑，驾驶舱后移加上设计得分外厚实的车尾，则将雷克萨斯的欧美化取向刻画得入木三分；雷克萨斯IS的风阻系数只有0.28，对一部小型轿车来说是非常诱人的数字。
雷克萨斯IS全系车型搭乘的是双VVT-I 技术的V型6缸高功率发动机，通过后轮驱动，动力性能出众。3.0L的排量能发出170kW/6000rmp的最大功率，以及300nm/4400rmp 的最大扭矩。在如此强劲的动力输出和仅1565kg的自重下，IS300官方测定的0至百公里加速成绩仅为7.7秒，最高时速能达235km/h。同时在 配上精准的转向系统和方向盘换挡拨片，足以使驾驶者充足的感受到驾驶的乐趣。
近期市场动态：车型颜色不全，全系车型最高优惠达50000元
竞争优势：雷克萨斯IS的前排乘客拥有相对充足的空间，座椅也比较讲求乘坐效果，舒适性和支撑性都非常出色，低矮的坐姿给人驾驶跑车的感觉,不仅如此，IS 300C还提供了553升(车顶关闭时)/205升(车顶开启时)超大后备厢空间，为一些出游用品的放置提供了良好的空间。
宝马3系双门轿跑系列 排量2.0～3.0L 售价：49.8至72.5万元
全新宝马3系双门轿跑车通过独特的美学外观和顶级的运动感进一步超越了同级别其他车型，领先优势更加明显;全新宝马3系敞篷轿跑车将其电动收折式硬顶和充满激情的敞篷驾驶体验等鲜明特色与更高层次的优雅感、增强的舒适性和优化的发动机能效结合在一起。
