和讯消息 5月31日下午，国家发改委发布通知，汽、柴油（标准品）供应价格每吨分别降低230元和220元，各油气田出厂基准价格每千立方米均提高230元。对此，中国石油大学工商管理学院副院长董秀成在接受和讯网连线时表示，本次油价调整的时间和幅度基本符合市场的一贯预期；而欧元区主权债务危机的爆发则是导致国际油价近期一路下滑，国内油价进而做出调整的主要原因。

董秀成分析认为，发改委目前成品油调价机制是：当国际市场原油连续22个工作日平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。近期，国际油价一路下滑，给国内的成品油调价提供了必要的原因和条件，再考虑到中国这一调价机制的相对滞后性，本次调整发生在现在的这一时间点基本上符合分析人士的一贯预期。而且，由于调价部门一直以来都采取的固定的研究方法和测算模型并没有发生改变，所以，本次油价调整的幅度大小估计也应该会在落入到市场预期的区间之内。

数据显示，5月以来的国际油价一直处于持续低迷的状态，已从月初时期86美元/桶这一高点，迅速回落至74美元/桶左右。对此，董秀成指出，国际油价近日来遭遇“滑铁卢”原因有两点，其中直接诱因是在欧债危机浮出水面之后，市场一直受到避险情绪的影响，欧元应声而下，而美元指数却不断冲高，美元的升值直接推动了以美元计价的国际原油价格回落。另一个原因则是，市场预期欧元区主权债务危机将拖累到整个世界的平稳复苏，进而影响经济发展对于原油的需求。

最后，董秀成预期，近一段时间内，国际油价恐怕都还将处在比较低迷的状态中，除非欧洲能够迅速找到解决办法，使债务危机在短期之内就能看到缓解的曙光。