新华网北京6月1日电 国家发展和改革委员会宣布自1日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元,国产陆上天然气出厂基准价格每立方米提高0．23元,并进一步改进天然气价格管理,完善相关价格政策。为解答网友关注的问题,新华访谈今天邀请到中国石油大学工商管理学院院长王震做客新华网,与网友在线交流,解读成品油价与天然气价格调整。

[主持人]5月初,国际市场油价一直往下滑,我们这次调整为什么等到6月1号才开始？

[王震]价格机制要看连续22个工作日浮动的平均价格超过4%才去调整价格,所以不是油价开始下降我们就一定会调,因为油价中间还会有一点儿反复。有人认为5月初就下降,为什么这次还调,但是还有人认为发改委调价还没有到22个工作日,所以我们大致去看这个时间段,并没有精确测算,我个人认为,不管早一点儿晚一点儿,都会有一点儿偏差。大家看历次发改委调整价格,下调的时候还是很及时的,上调的时候反而有时候会滞后。只不过多数消费者或者老百姓对上调的敏感程度对下调更敏感一些,所以我觉得这个时间还是比较合适的时间点。

[主持人]怎么看待针对22个工作日？有人说是不是太长了,或者缩短一些,比如半个月或者一周,您的观点是什么样的？

[王震]我个人觉得,从我们改革的目标来讲,我同意你说的,应该完全和市场接轨,那就是每天变。那就跟大白菜价格一样,和普通商品价格一样,那为什么没有完全是这样呢？我觉得跟目前的国情,包括目前政治架构以及经济发展模式,以及石油行业在整个目前经济中的地位是有紧密关系的。22个工作日大致来看应该是一个月,一定比半个月或者一个礼拜会更好吗？实际上从经济的整体来讲,在目前,特别是2009年新的机制有一个大的背景就是发生金融危机以来,我们希望这种国际原油价格变化对经济、对生活的冲击要小一些。

在过去的一年半时间里,证明了现在是运行很好的机制。我希望使用成品油的最终客户对这种风险,对这种预期能力越来越强的时候,我也希望这个周期可以缩短,缩短以后,大家可以作出判断,每个价自己根据这个价格的变化作出调整,当然信息要畅通,为企业和机构做决策,自己能承担责任。中国目前这种情况下,成品油定价机制是有实际背景的,我相信下一步也会逐步缩短,长期来讲可能就是市场化的定价。