海关总署将于今天 （8月10日）公布7月中国进出口数据。《每日经济新闻》汇总多家机构对7月份外贸数据的预测后发现,7月出口同比增速落31%~39%的区间内,中值约为35%,几乎所有机构预测数据均低于6月的43.9%。

　　而机构的预测也相当一致,7月中国出口增速将放缓,上半年持续的出口大幅增长,或将出现“拐点”。

　　欧债危机影响显现

　　由于先行指标——制造业PMI中的出口订单指数已经连续两个月回落,机构一致预测,7月出口数据增速将大幅放缓。

　　原因除去年基数效应外,外需疲弱的影响已经开始显现。莫尼塔出口行业分析师杨帆告诉 《每日经济新闻》记者,欧债危机的影响逐渐在全球显现出来,但目前看来影响并不大,但是美国等国家补库存拉动效应已经开始消退。莫尼塔 （投资）近期的出口行业调研显示,7月集装箱出货量环比持平或仅有小幅增长,而往年7月出口环比通常加速,这意味着整体出口增速相比前几个月有较为明显的放缓。

　　此外,数据显示,7月下旬集装箱运价已有所松动。兴业银行首席经济学家鲁政委分析这一方面受出口退税政策调整影响;另一方面也与运价目前已处于高位有关。

　　瑞银证券中国首席经济学家汪涛认为人民币小幅升值、欧元疲软以及欧洲国家更多的财政紧缩措施将对今年中国的出口局面产生一定的负面影响。她认为从第三季度起出口增速将回落。

　　进口数据恐深度下滑

　　众多机构的预测显示今年进口增速“拐点”已到。杨帆表示,近期调研显示中东、亚太线航运量开始出现下滑,但总体不算严重,是否出现“真拐点”还需后续观察。

　　上半年来,我国进口数据一直向好,据海关统计,今年1至6月我国进出口总值13548.8亿美元,比去年同期增长43.1%。其中进口6497.9亿美元,增长52.7%。

　　但也有观点认为能够保持35%的增速已经实属不易。中信证券首席策略分析师于军告诉记者,除去基数原因,7月进口数据实际上没有出现实质性的下滑。此外,人民币实际有效汇率已经大幅升值,35%的数据已经好于之前预期。他称,根据中国外汇交易中心的最新数据显示,8月4日人民币对美元汇率中间价报6.7715,再度创下汇改以来新高。

　　进口方面,机构对7月进口增速的预测中值约为31%,基本落入29%~33%之间。这一数据与6月份34.1%的增速比亦出现下滑。但仍延续今年以来进口数据持续下滑的局面。

　　分析进口环比增幅下降的原因,鲁政委认为虽然世界油轮运输市场周度数据显示,7月中、上旬中国原油进口力度依然较大,至中国的超大型油轮货盘数依然较多。但由于内需扩张放缓,厂商对铁矿石等高价资源品的采购热情有所降低,由此将拉低进口增速。他认为顺差可能在180亿～220亿美元之间,中值200亿,与上月基本持平。

　　另有分析师对进口下滑速度持较为“激烈”的态度,将7月的进口数据引入“深度下滑”。

　　华泰联合证券的研究报告也称,受国内需求收缩和基数抬高双重影响,同比增速明显下降,预计7月进口增速降至24.2%。

　　于军则告诉记者,我国当前的调控政策甚至可能会使7月进口数据下滑至20%,或者略超过20%。他由此推断本月贸易顺差会远超过上月。

　　中国国际金融公司首席经济学家哈继铭预测贸易顺差将攀升至223亿美元。

　　汪涛预测今年实际出口量的增长将继续快于进口,全年预计出口实现24%左右的增长。由于进口价格增速较快,以美元计的进口额增幅预计将超过出口,因此2010年贸易顺差将会缩小,但规模仍然可观。