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交通银行:未来中国贸易顺差将高于预期
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类别: 贸易经济 时间: 2010-08-10 来源:和讯独家 作者:王月

关键字:顺差

7月我国出口与进出口总额再创新高,同比增速持续回落。7月份中国对东盟出口新增121.42亿美元,同比增速为31.82%;二是欧债危机的放缓与欧美经济的弱势复苏确立。报告中预计,未来世界经济弱势复苏,我国进出口增速将平稳回落。

  和讯消息 8月10日,交通银行金融研究中心发布了题为《进出口增速放缓,顺差创年内新高》的2010年7月份外贸数据点评报告,报告中分析了7月份我国出口与进出口总额再创新高的原因,认为世界经济弱势复苏,未来出口下降的速度会慢于进口,贸易顺差将继续在常态水平上波动,高于市场预期。

  2010年7月,当月我国进出口值2623.1亿美元,同比增长了30.8%。其中出口1455.2亿美元,同比增长38.1%;进口1167.9亿美元,同比增长22.7%。贸易顺差287.3亿美元,同比增长180.57%。

  7月我国出口与进出口总额再创新高,同比增速持续回落。交银研究报告中认为,出口再创新高的主要原因有以下两点:一是新兴市场经济复苏较快,尤其是中国与东盟贸易往来快速增长。7月份中国对东盟出口新增121.42亿美元,同比增速为31.82%;二是欧债危机的放缓与欧美经济的弱势复苏确立。

  报告中预计,未来世界经济弱势复苏,我国进出口增速将平稳回落。导致未来出口增速继续放缓的原因主要有以下几点:一是亚洲东盟国家加息调控经济过热压力较大。二是发达国家弱势复苏。三是OECD经济领先指标轻微回落。四是国际大宗商品市场渐趋稳中有增。

  导致未来进口增长不力的主要因素有:一是国内经济增速放缓,西部开发与廉租房建设投资需要一定的周期;二是出口放缓,尤其是低附加值的“两头在外”加工型出口下滑将会减少对进口的需求;三是人民币未来升值可能会降低中国进口成本;四是国内淘汰高能耗的过剩产能逐步推进,尤其是钢铁等产业将会导致对上游原材料等大宗商品进口需求下调。

  此外,报告中分析认为,目前中国贸易顺差已经恢 复到2007-2008年间的常态水平,虽然未来中国进出口均会面临一定程度的下调压力,但是由于中国本身的全球产业制造中心优势、亚洲新兴市场复苏较快、以及国际大宗商品市场趋于稳定,未来出口下降的速度会慢于进口,因此未来贸易顺差继续会在常态水平上波动,高于市场预期;不太可能在短期内出现大幅下调、甚至像年初出现贸易逆差的状况。

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