新卡宴的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，为了体现保时捷传统跑车制造商的身份，新卡宴在造型上向逐渐向跑车产品的设计靠拢。充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感，车头大灯的造型可以让人联想到Panamera
新款卡宴做了很多轻量化的设计，将车身减轻了200公斤，不仅能够提高行驶性能，也有助于节约燃油。
除了这些看不到的设计外，新卡宴的里里外外都有哪些变化呢？我们将新卡宴开到了户外，共同来体验和感受新卡宴的全新视觉和试用感受。
新卡宴的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，为了体现保时捷传统跑车制造商的身份，新卡宴在造型上向逐渐向跑车产品的设计靠拢。充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感，车头大灯的造型可以让人联想到Panamera，进气口的尺寸减小了，看上去显得更和善一些。
