根据产品捆绑和整合程度的不同，我们可以将解决方案提供商分为四种类型。分别为部件专家、捆绑者、整合者以及解决方案提供者。
→部件专家：提供单一的产品/服务，可以根据客户情况进行定制，但仅限于该产品或服务，适合客户需要得到标准维护服务的情况；
→捆绑者：提供多种产品/服务（可以是自制和外购），通过数量折扣和规模优势提供较低价格，适合客户需要一站式服务、标准化产品或服务可以满足客户需求的情况，因此需要提供更全的产品/服务品类，同时提供购买的便利；
→整合者：提供多个具备协同性的产品/服务（自制或外购），适合客户需求的满足必须通过多个产品/服务的共同运行的情况，通过提供多种产品/服务和协同工作满足需求；
→解决方案提供者：掌握核心部件，并提供多个产品/服务的组合，承担解决问题、正常运行和维护的责任，适合客户希望个性需求得到满足，并愿意为此支付更高的价格的情况。
不同的公司将自身定位为不同的提供者，但是随着企业的发展，会更希望确定一个较为明确的发展方向，以朝着明确的目标去努力。四种模式的运营重点各有不同，比如较为常见的捆绑者，会通过销量折扣和服务附加费（如紧急订单）增加销售量，或引导消费者购买高利润率的产品，或通过优势产品产生溢价，而解决方案提供者在为客户创造的经济价值中获得应得的份额，相对而言价格不是产品/服务的累加，更关注利润率，针对不同客户制定不同的价格。
如何打造解决方案提供商
由于解决方案提供商更多地提供高附加值、变化多样的客户需求或者处理复杂的问题，因此，对产品质量、技术积累、管理能力都有着很高的要求，一般而言，初创的企业或者规模较小的企业难以承担这样的重担。最可靠的方式是先做大公司规模，在行业具备资源和能力之后，再慢慢尝试解决方案提供商的做法，一旦明确某个细分领域或者蓝海，就快速实施，构建难以复制的竞争优势。
国外在此方面有很多成功案例。某企业在成立的前20年，定位为制造商，致力于各种产品、零部件的研发与升级，通过自动化设备实现产品的不断更新换代，最终为客户提供可以满足不同需求的各种产品，此后20年定位为生产型的物流服务商，提供“一切围绕叉车”的产品与服务 ，除叉车及相关产品、零部件的提供以外开始向叉车相关的服务进行扩展，如租赁、产品组合咨询、技术培训、移动服务等，最后定位为系统集成供应商，定制包括堆垛、运输、仓储及试运营在内的“全面解决方案”，即涵盖叉车、货架仓储系统及服务在内的综合方案。为实现这样的定位，该公司通过扩展全系列货架系统产品，提供仓储管理系统及无线电数据传输等信息、自动化技术，从物流的“装卸搬运”环节向“保管”环节延伸，通过提升信息技术和增值服务努力构建系统集成体系。最后，在其所处的领域形成了独一无二的地位。
国内企业实现解决方案提供商的还很少，但是很多企业正在逐步过渡。比如国内某工程机械企业，从1972年创立至今，经历了近40年的发展，2002年进入迅猛发展期，建立了某产品的国内品牌第一集团地位，虽然在规模和产品上，该公司都已经具备了一定的基础，但该公司深刻的理解，在当今的中国市场内，只是打造一类产品的优势地位，还难获得长期的发展，在经过多次调研和讨论后，该公司将自己的远景目标定位为解决方案提供商，但是短期目标非常明确，即扩大销售规模和进行多元化扩展。与此同时，质量是该公司一直关注的目标，并在2006年开始与外资合作，从产品质量和性能上进行不断的研发。现在，该公司已经成为行业内令人侧目的公司之一，不断获得市场的认可的竞争对手的关注。
