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汽车移动营销:App之后
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类别: 营销与市场管理 时间: 2012-01-10 来源:《成功营销》

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关键字:社会化媒体营销
在不久前的广州车展上,大众中国也在App等合作形式之外,独家冠名3G门户(微博)车展报道专题,开启了两者在移动营销的新先河。
因此,如果你只看App下载量,随着下载量不断攀升你的营销就可能被认为是成功的,但这不是关于品牌的,以我们推出的“蓝创未来”App为例,这个活动要体现大众是创新、有责任感的品牌,我们要帮助人们去减少能耗、节省开支,因此是否能够在娱乐中向人们很好地传递这一理念,是衡量营销效果的指标。

  现在我们在移动营销中还面临很多挑战,第一个就是不断变化的环境,同时移动营销常常会比你想像的复杂,你需要保持对市场的关注与倾听,快速前进。

  还有一个挑战是整合。整合是我们的一大难题,你看我们推出的App,常常并非单纯是一个App,而是和所有其他东西联合在一起的,包括SNS、微博、QQ以及我们马上推出的官方网站,这不是一件容易的事情,不是很多机构都能够给我们这方面的建议,他们能够创建一些游戏App,但是不是能够互相整合在一起有赖于他们的技术实力,因此我们需要找到一些有技术的平台合作。

  移动媒体的三大独特价值

  对于车企来说,相比较传统媒体,移动媒体应该在三个方面有其独特的价值。

  首先,两者在“移动科技”的结合价值。现在iPhone 4S的推出,我认为最有价值的是Siri功能,因为在汽车上信息沟通常常不太方便,在移动过程中你要寻找信息是件非常麻烦的事情,但是如果能够很好地发挥手机的定向功能、语音功能,就可以很简单地解决这些开车过程中的问题,这需要运营商、手机厂商、汽车厂商三方面的工作。

  其次,手机作为媒体对车企的价值。据调查,手机用户多为年轻用户,而且57%的智能手机用户有购车需求,同时二三四线城市的分布比例非常高,而随着一线城市各种汽车限购令的出台,二三四线城市正是车企未来关注的重点区域,这些城市中,手机很多时候是消费者获取信息的主要渠道。

  之后,手机作为促销渠道的价值。因为手机是天然的定向精准平台,汽车厂商可以在不同的区域,针对不同的用户,推出不同的促销宣传广告,比如iPhone手机用户是什么人群,会喜欢什么类型的车,从而直接来促进用户到店。2011年我们已经开始和很多车企进行了这样的互动活动,而且结果显示,手机平台达成的到店率最高。

  这三点可以认为是手机对于车企来说最独特的价值点,其中第三点,也是现在车企广告主最大的需求。通过高度的精准定位,来推送不同的信息,直接刺激消费者到店。

  因此,根据这些特点,我们今年第二季度还推出了“Go汽车”产品,就是运用手机精准的特性,来满足车企对于4S店促销的需求,迄今已经有累计20万的下载数量,10月份谷歌官方市场上汽车类应用第一名。

  比如它会通过和3G门户的“Go天气”结合,从而根据消费者所在的城市自动告诉他们当天的洗车指数;和4S店的汽车流通协会合作,及时通报各地的产品促销信息。消费者可以实现进行定制,比如自己喜欢的车型、价位,然后有相关的信息出现时,Go汽车可以主动将信息推送给消费者,这和传统媒体的告知型做法不同,更有针对性,消费者也更容易接受,因为他们对于普通的汽车品牌新闻可能没有太大的关注度,但是对于和他们相关的促销、优惠信息或者试驾活动就会有更高的兴趣,因此这是3G门户根据手机的独特价值新近开发的更注重功能性的产品。

  而纵观现在汽车厂商的移动营销活动,很多都在尝试App,这对于他们来说是一个比较创新的形式,而且是一个非常快的占据消费者手机平面的方式。这是车企切入移动营销的快方式,但是在试水之后,应着更深入地进行探索。因为App只是移动互联网的体现形式之一,要能够和平台上的人进行更好的对话,需要更多资源整合协作,敲门砖是不够的。因为不同的方式对应着不同的人群,比如App爱好者可能是比较年轻且有活力的人群,但仅仅是智能手机用户的一部分,在移动互联网正处于上升期时,企业应该尝试不同的方式,比如互动活动、微视频等等,要打组合拳。

  对此我的建议是“三个‘1’”:一次互动活动,一个App,一次大尺寸广告。这对目前汽车厂商来说是最快的、最有效的组合方式。

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