车辆尾部便是大量碳纤维材料的用武之地，在尾部散热口以及后杠的下部扰流板部分均为碳纤维材质，并且在散热口后部还有一处跃马和限量版的车型铭牌。
外观部分其他方面的碳纤维也应用的很多，比如车门两侧的碳纤维外后视镜，还有与尾部散热口一体的车灯罩下部也都被昂贵的碳纤维材质替代。
二 动力
法拉利的引擎盖部分是最吸引人的地方，透明的有机材料直接展示出法拉利引擎的震撼外观。两侧同样设计了散热口，保证了高性能引擎的热量散发，避免了高温对车辆引擎的影像。
打开引擎盖之后，直接看到黑色的引擎，还有后部的碳纤维机油盖以及两侧的碳纤维集气箱。由于拥有良好的隔热和阻燃功能，引擎侧面与车体之间也交由碳纤维来隔离保护。
拥有了超级动力后自然需要超强的制动系统来匹配。前车轮内部的深色制动盘表明了此处也采用碳纤维制动盘，并配上6活塞制动卡钳。后轮同样采用碳纤维制动盘，并添加了手刹辅助制动小卡钳，有效的保护了全车4路制动系统的制动液压力平衡。
