关于四川腾中重工收购悍马在美国的司法程序，网易财经第一时间对话美国和北京两地法律专家，共同解析该收购案的合法审理过程。布瑞·葛瑞曼（Barry Grossman）是纽约艾伦诺夫&葛瑞曼律师事务所的资深律师，公司法和税务方面专家，葛瑞曼认为腾中收购悍马不同于菲亚特收购克莱斯勒，该收购规模大，审议复杂，通过该过程可能长达6个月。陈日东（Peter Chan），北京最大的律师行金杜律师所的高级咨询师，多年代理中国企业海外投资案，他指出腾中应充分利用美国破产法11章，抓住重组的优势，缩短收购过程。
实录如下：
网易财经：四川腾中要收购美国悍马，我们想了解一下中国企业在美国进行这种收购在美国的司法程序如何？
葛瑞曼：众所周知，通用公司在美国正进行破产程序，为了能销售它的资产，法院必须要对此特批。也就是说如果通用要销售汽车，不需要法院的批准，但是要销售诸如悍马生产线这样的核心资产，就必须要得到法院的批准，因为这种交易不是法院日常处理的业务交易。这时，通用必须通知所有的债权人，在通知债权人的时候，要把所有的法律程序用书面写下来。他们还要通知债权委员会，通知法院，所以在整个的流程中，每一方都有机会来考虑并批准此销售行为。通用可以销售它所有的资产，也可以销售部分的资产，但是就像我们所讲的，每次要销售的时候，必须要通知法院，并得到法院的批准。同时在美国对进入破产程序的公司来说，向法院提出申请是一个非常常见的情况。这么做是为了能让资金快速流入公司，并让债权人得到资金。因此通用的提议是破产公司要考虑的一种标准的交易，对其有利。
网易财经：要得到法院的批准要花多长时间？
葛瑞曼：通用在销售之前首先要通知法院，需要20天的时间，同时也要给债权人20天的通知时间，然后债权人有权利对此提出听证会的要求，法院有权利要求进行调查，进行评估。因此对于通过收购没有一个具体时间表。对于悍马这个案子可能要花几个月的时间。而像克莱斯勒和菲亚特的案子而言，一个公司在60天就被销售出去了。所以具体的情况是不同的，要视债权人的要求是什么，看法院的要求是什么，可能时间会从60天到更长的时间不等。
网易财经：当法院来处理整个的程序的时候，他们需要审理什么？
葛瑞曼：法院要考虑债权人和持股人的利益。法院不想使采购方处于一个太有利的的境地，在美国法院有企业裁判规定。 如果要批准收购，必须要进行仔细分析和调查，确保各方得到公平利益。
总体来说，法院是会批准此次销售的，除非这是对各方都不利的一次收购行为。假设这次中国的企业要用五亿美元收购，如果有另外一方涉入，以九亿竞标，那法院就可能说前一个企业出具的收购价格是不合适的。但是如果没有其它方要求收购的话，法院就会认为第一方企业所出的价格是正确公正的价格。
网易财经：所以从美国法律程序上来讲，没有反对此次中国收购的障碍，是吗？
葛瑞曼：是的，只要法院认为价格是合适的，没有什么理由不让中方企业进行此次的收购，除非悍马说五亿美元的价格不对，然后法院也查悍马其实有上十亿元的资产，然后法院就可能认为这个价格不是公正的价格，但是我想他们不会这么去做，因为据我所知，通用在近一月来都向出售其资产，法院很可能将不会考虑其它竞标了。
网易财经：好，我们谈一下细节的问题吧。这个收购案不光涉及品牌，还有悍马的经营团队和销售商，情况复杂。这会需要特别审批吗？
葛瑞曼：我想这里涉及到悍马拥有的知识产权，因为悍马是美国军用越野车，根据我所阅读过的文件，军用越野车一开始是由AMC所有的，AMC是美国的另一个企业。但对悍马来讲，有其知识产权，有销售的权利，从现有文件看，我不认为还有其它的限制。
