在全新一代宝马7系轿车国内上市后，全球的目光都投降了宝马7系的顶级旗舰--宝马760li。虽然目前BMW 760并未在国内上市，但是该车在海外市场已经正式亮相，相信也会很快进入到国内市场。

　　第五代BMW7系轿车相较上一代车型在外形尺寸上全面提升，其轴距达到了3.21米，可以说是目前国内销售同级别车型中最长的一个。而车宽与上一代相同为1.902米、车长达到了5.212米。新一代BMW7系轿车的前进气格栅相比老款车型处理的更加大，在原有银色镀铬饰条之外还增加了横向的黑色条纹。其正面整体造型与07年上海车展中全球首发的BMW CS概念车颇为相像。

　　V12堪称现代发动机科技的大师级作品，最大功率544马力在5250rpm时迸发，而750Nm的强大最大扭矩在1500rpm就已经到来。得益于最新科技的武装，这个6.0L的V12发动机的燃油经济性可以与宝马7系的V8相媲美。60°V型夹角的设计最大限度的抵消运转的振动，你几乎感觉不到它在运转。归功于紧凑的60°夹角，两个涡轮增压器布置在双侧汽缸的外部，每个增压器负责给6个汽缸压入新鲜空气，帮助它的最大扭矩区间从1500rpm一路飙至5000rpm。

　　看上去新7系LI轿车的仪表台部分与老款车型差别似乎并不大，不过通过我们下面的介绍您也会发现，新一代7系轿车的确是全新的。首先老款7系轿设计在方向盘后方的变速器被回归到了中央扶手部分，外形设计与新款5系轿车相同，为符合人体工程学的飞行手柄式，在其旁边还有关闭稳定程序、悬架舒适性调节、i-drive等相关控制按钮。宝马的全新导航系统是硬盘式的，在不同的坐标尺下其显示界面非常的炫，很像是我们熟悉的GOOGLE地图，通过i-drive的操作，显得科技感十足。