于7月29日到8月2日期间举办的2009北京进口车展汇集了全世界几乎全部品牌的进口车，其中豪华SUV成为前来观展观众的必看项目，如果您有机会来到这里也一定不要错过这几台怪异的展车。

　　对于悍马来说，目前的全球经济局势已经导致人们对于这样的大排量车不再抱有那么浓厚的兴趣。虽然现在的油价大幅回落，但是能源的紧缺和未来必定高涨的成品油价格，也会让众多消费者选择远离。不过那些多金的富豪和酷爱悍马的狂热粉丝绝对却不这样认为，上面这台“履带”式悍马够炫吧？！

　　好奇的记者真的无法忍受这台改装的有些像坦克的悍马H2的诱惑，相信您此时此刻也会瞪大了眼睛吧？全车的四只车轮完全不见了，代替车轮的是四套履带式的驱动“轮”履带几乎比任何越野车轮胎还要宽，相信这套行头绝对不是用来在公路上开的。

　　在四只精密的履带轮内侧刹车盘和半轴以及悬架系统都还在，因此如果有需要这台悍马还能够顺利的换回原来的车轮继续行驶。半轴将发动机的动力传输到履带轮驱动车辆前行，我想有这样的装备真的不会有什么路能够挡住它了。

　　考验越野车的无外乎是通过性、涉水性这些指标，装上4套履带车轮的悍马H2毫无疑问会在越野性上大幅提升。更高的离地间隙能够让车辆在涉水时引擎与排气管不易被淹，而履带式的车轮也会增加恶略路况下的通过性。

　　除了刚才那台配备了履带的悍马H2，这里还有一个大家伙！因为车辆的LOGO都不在了，所以不太好判断车辆的厂牌型号。深受美国消费者喜爱的大型皮卡在国内非常少见，这台有些像是工作车的改装车就更是少见了。

　　它的车头部分配备了一个推土机一样的铲子，如果不是用来公路铲雪我真的再也想不出更加适合它的工作了，相信这样的改装车也绝对不是给一般的消费者准备的。

　　因为车辆前方的大铲子，所以这台车的大灯被转移到了车辆头部的支架上。在其引擎室内是一台V型6缸引擎，这台车也配备了4驱系统能够乘坐5名成员，在后面的车厢内还能够用来载货。

　　车尾的这个大箱子我们认为应该就是冬天喷洒融雪剂用的，看来这台车辆的确是一台经过专业改装后用来进行雪天路面维护的车子。

　　无论是带有履带的悍马H2还是上面这台大型皮卡，我们在国内都很少就会看到过。这一次的进口车展也为车迷朋友们提供了一次机会，如果您有兴趣不妨到北京展览馆去看一看，说不定也能够找到一款适合自己的爱车呢！