福特GT的诞生颇有一些传奇色彩，您大可以理解成为它的诞生源自于福特与法拉利的赌气。当初Ford原本打算买下Ferrari，然而就在交易完成的前一刻，Ferrari方面却临时反悔解约。结果Ford一怒之下，决定与Carroll Shelby一同合作誓言要打造一辆能够让Ferrari也比不上的超级跑车，于是乎 Ford 就这样诞生了。

如今能够拥有一台福特GT也绝对不是一件容易事儿，尽管他的价格要比法拉利便宜很多，但是车主除了有足够的金钱之外还要有足有的驾驶技术，因为它拥有超过500马力的超强动力与后轮驱动，所以驾驶福特GT真的需要一些技术，否则就会像本文的这位车主一样了。

这位来自休斯顿的朋友欣喜若狂的购买了一台2009款福特GT，并且迫切的向他的朋友炫耀他的福特新宝贝。然而就在他离开经销商仅仅几分钟之后，这台车就莫名其妙的撞上了电线杆，此时的经销商也许在窃喜，因为他们又有可能卖出一台新车了。

我们经常说“花钱买教训”，相信这位车主虽然花了大价钱但是这个教训应该能够让他从中学到一些东西。希望下一次他在炫耀车辆之前，能够首先搞清楚自己的驾驶技术和车辆性能。下一页，更多福特GT照片... ...

 

Ford GT传承了在60年代称霸赛坛的Ford GT40车型，外型上几乎完全相仿，低扁的车身，就是一副充满强悍实力的样子。车头两道颇有怀旧味道的白线，确实让人联想到了曾经风光过一时的GT40，这也是Ford当初打造这一辆车的时候，所想要传递的讯息，这一辆车以前是经典，现在是经典，即使到了未来，依旧会是令人难忘的经典跑车！

 

Ford GT的车身比例极端的宽、扁，营造出非常震撼的视觉效果，再加上硕大的四条轮胎，相信没有人会怀疑这一辆车的能耐。车头上两个下凹的大出风口，直接连通车头风扇，除了利用撞风效应加强散热以外，也能有效降地气流在车头内造成的阻力，进一步提升车辆性能。不过这也使得车子前方的置物空间十分不实用，放个大一点的手提袋就满了。

 

GT所搭载的引擎，是由Ford旗下最大的一具V8引擎所发展而来的，5.4升机械增压引擎，最大马力高达550匹，几乎可以与1966~1967年排气量7.0升的Le Mans厂车并驾齐驱。这一具引擎不但是全铝合金打造的，就连内部机件也经过精心设计，搭配六速手排变速箱，以及LSD限滑差速器，让Ford GT有能力把550匹发挥的淋漓尽致。

　铝合金打造的骨架，极端轻量化，让GT更能发挥出不凡的速度。塑料与铝合金打造的车壳，有效减少车身重量；管状骨架车室地板，可以兼顾强度与轻量化；车底中央隧道，并且做过增加摩擦力的处理，在高速行进时可以增加车身下压力。其他还有单片式的车门与单片式的碳纤维引擎盖等等，都让Ford GT可以在低负担的状况下充分发挥实力。

(编辑 金超)