两年一届的法兰克福车展自9月１５日开始向媒体开放，将持续至２７日。虽然今年的车展难免受到金融危机影响，但车展仍然展现出汽车行业的诸多亮点。

　　受金融危机影响，多家美系、日系大厂商未能前来参加今年的法兰克福车展，车展的展位面积比两年前缩减三分之一。主办方预计，观众将达到７５万人次，与两年前顶峰时期的９０万人次相比有较大降幅，但是好于今年举办的其他车展。

　　今年法兰克福车展参展商来自30个国家,共有753家参展商,62家整车制造企业,最引人注目的是８２款全球首发车型，它们涵盖了高中低各个档次，无论是性能还是外观设计都有众多创新之处。 德国厂商占据天时地利，共展出４２款首发车型，其中大众汽车就有９款全球首发车型。

　　车展的另一大亮点是汽车的环保节能性能。一方面，现有车型的省油性能大幅提高，各种各样的节油新技术层出不穷，比如混合动力开始广泛应用，出现了蓝驱、停车自动熄火自动启动等新技术，很多车型百公里油耗为５升以下，排放达到“欧５”、“欧６”标准。

　　另一方面，各大汽车厂商竞相推出电动车、氢动力车、生物燃料车以及各种类型的混合动力车等新能源汽车。很多厂家表示电动车将在未来一到两年内实现量产。