在过去的180天里，新通用克服了很多困难。当然，它仍然还面临着很多的挑战。新通用如何重新赢得消费者的信赖？ 

【《中国企业家》网站专稿】新通用已诞生三个月，破产保护的阴影正逐渐远去。但作为新通用的掌门人，韩德胜的身上仍聚焦了太多的疑问：欧宝、萨博和土星品牌的未来命运将如何走向？新通用如何重新赢得消费者的信赖？在持有新通用60.8%的股份之后，美国政府将扮演什么样的角色？

在2009年上半年，通用在美国的市场份额已经由去年同期的21.4%下滑为19.5%。相对而言，通用的中国表现对韩德胜来说是一种安慰。但据通用中国总裁兼总经理甘文维称，前九个月通用在中国市场已经实现了130万辆的销量，预计全年将超过160万辆。

10月13日，新通用的掌门人韩德胜在中国接受采访时称：“在过去的180天里，其实我们克服了很多困难。当然，我们仍然还面临着很多的挑战。”而对于眼下业内盛传的腾中对悍马的收购，他称，作为购买方，腾中需要承担获得相关部门批准的责任。

问：能否介绍一下新通用汽车公司成立后，目前运营的情况？ 

韩德胜：在北美，过去的180天里，其实我们克服了很多困难。当然，我们仍然还面临着很多的挑战，但是应该说，我们的业务在重建之后得到了明显的改观，当然我们将来还会花更多的时间在消费者身上，不管是我们的经销商，还是我们的消费者，我们都要和他们保持更为密切的接触。同时我们也会进一步地在市场上推出新的车型，以确保我们将来能够实现更进一步的发展。我相信我们一定能够应对好目前的挑战，然后稳步地走向未来。

问：2010年通用汽车可能将在美国重新启动IPO的程序，对于通用汽车重归资本市场，公司制订了怎么样的目标？ 

韩德胜：通用汽车要重新开始上市计划，有很多准备工作需要完成。其中最为重要的就是评估业务绩效。针对业务绩效，我们有一系列的目标。举例来说，针对赢利率现金流，还有其他相关的业务指标都有特定的目标。

问：奥巴马总统曾说过将撤出国有资本，那么目前有没有具体的时间表？你认为，撤出国有资本之后会不会影响对投资人的信心？ 

韩德胜：美国政府如要撤出国有资本，我认为关键要看整个经济的回归状况，在政府撤出股份之后，我们需要另觅投资者。因为涉及很多方的利益。这些工作短期内不会开展。

问：四川腾中以1.5亿美元购买了悍马品牌，这比去年春天时候通用汽车透露的估价低了很多。所以，我想问，你们对于这样的交易是否满意？另外，你们怎么来保证中国有关部门能够批准这样的并购？ 

韩德胜：1.5亿美元只是媒体报道的价格，在交易最终完成审批前，我尚不便确认。对于悍马的出售结果，我们应该说是满意的，因为这是通过比较好的竞标过程，以及通过谈判来达成的。

我们和腾中公司就相关政府审批保持着对话。据我所知，他们作为购买方需要承担获得批准的责任。他们很自信地认为，这个项目应该可以得到批准。

问：如果得到批准，是否会推进悍马的国产化？悍马怎么样适合中国节能减排的要求？ 

韩德胜：一旦收购成功，腾中公司需要在美国对悍马品牌进行相关业务的整合，这些工作目前不属于通用汽车的工作范围，所以我在此不便代言。我们将会努力支持他们，特别是涉及到对于合同的批准以及履行等，还有对于悍马动力系统等这些方面的调整等。我们将会支持购买方对悍马产品的更新，使最终产品能够达到下一代技术的要求，当然一些关键的决策还是要由购买方自己决定。

问：关于悍马的并购案，通用跟相关的政府部门是否有过接洽，在中国政府审批方面有没有做过努力？ 

韩德胜：我在这次访问当中并没有计划跟有关政府部门讨论该话题。

问：有消息称10月15号前后有关欧宝收购的协议会有最终的结果，目前这些准备工作是否已经进入了最后的阶段？通用汽车将会在新欧宝公司中扮演怎样的角色？ 

韩德胜：欧宝最终协议的签署，即将进入最终阶段。在这个阶段中，需要牵涉到八个协议的签署，此外还有一些文件需要获得政府有关部门的审批，所以最终协议的签署将会需要很长的一段时间。目前，我们有另外的四个文件需要签署，这还需要多花一些时间。

现阶段，我们正在和德国、英国，甚至于包括西班牙等国家的相关汽车协会及相关机构进一步沟通。

通用汽车在新欧宝公司中持有35%的股份。在我们与潜在收购方进行谈判的时候，我们就要求收购方尊重目前欧宝经销商的布局，此前所签订的相关合同不会有太大改变。所以，未来欧宝的分销还是会经由通用汽车原本的经销网络来进行。

问：您认为过去通用的失误在哪些地方？如何保证不再犯样的错误？ 

韩德胜：提到过去的错误，我更想谈一谈通用汽车在未来需要做的一些准备工作。首先，公司的成本结构要做改善。比如，我们必须要把产能合理化安排，包括固定成本的规模合理地控制在与当前的市场规模相适应的水平。目前在北美，我们在控制固定成本方面已经做出了非常大的改观。其次，我想谈谈目前通用汽车已经取得的进步。比如在财务方面，事实上通用汽车在申请破产保护之后，就已着手改善在财务方面的状况。相比之前申请破产保护的时候，我们已在财务方面有了长足的改观。此外，我们推出了许多非常好的产品，也将继续坚持客户为导向；我们还会进一步改善整个公司的企业文化，以确保在通用汽车在市场上立于不败之地。

问：中国现在已经处在成为世界最大汽车销售市场的轨道上。通用汽车如何利用这一机遇积极应对？ 

韩德胜：毫无疑问我们将会在这方面进行更多的创新。目前在中国，通用汽车主要致力于1.6升等小排量发动机的研发制造。毫无疑问的是，中国的市场将会继续成长，在中国除了一线城市以外，二线、三线、四线城市也都在成长，并且成长的速度很快。

除此之外，我们认为美国市场也将转好。尽管美国市场正处于低迷状态，但是我们深信它将会走出困境。我并不是说美国市场会马上回归，可以肯定的是，通用汽车在中国市场的增长对通用汽车全球业务来说是一个有力补充。