尾部上方整体保险杆体与下方两侧的整体杠身于前脸的缸体风格基本保持一致。抛光铝合金特制的“皮特兰”轮毂尺寸为205/45 ZR 17，9辐的轮毂外观更增添了这辆车的公路跑车风格。
作为一款概念车型，207CC E PURE首次配备了GENEPAC燃料电池。两者非常简单并且模块化的结合在了一起，这块来自法国的电池是专门为了突出袖珍和高效能而设计的,基于使用不锈钢薄板冲压板，相对于传统的板材，减少了电池成本和体积。该系统还能轻易地降低电池的功率。
与内燃机25至30％的性能水平相比较，该燃料电池系统能够提供效率高达50%以上的功率。燃料电池技术使标致207CC E PURE能够最长行驶约350公里，最高时速达到130公里/小时。
