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奢侈的旅行 三亚试驾BMW5系GT
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类别: 时间: 2009-12-07 来源:网上车市网站

标签:宝马5系 厂商指导价 试驾 通风盘式 GT

  后桥空气弹簧在原有系统基础上经过了优化,确保在任何行驶状态和负载状况下都保持相同的行驶车身高度。在后轮胎受损的情况下,空气弹簧还能够代替轮胎受损的车轮承受负载,进而抵消因轮胎压力下降而导致行驶车身高度不均。BMW 5系GT配备液压齿轮齿条式转向系统,能够在不同车速情况下调节方向盘转动所对应的车轮转向角度。静止的时候方向盘转动更加轻松,高速状态下方向盘即便做出大角度转向动作车轮所对应的转角也不会过大而造成操控危险。

  最新的8速手自一体变速器配合6缸或8缸引擎等于什么?毫无疑问,更高的变速尺比需要引擎的强大动力输出,尤其是低速状态下的扭矩和功率。在我们的试驾过程中,通常110公里的时速下引擎转速仅为2000转左右,而即便是以160公里/小时的时速巡航,引擎转速也只有2500转。由于低转速所带来的低油耗难以想象:一台6缸或是8缸车的巡航油耗不到10升/100公里。

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