为了降低车身重心，可调节高低的空气悬架系统经过了专业的改装，车身降低了40mm。增强了高速行驶时车身的稳定性的同时增强了操控性。
动力的提升让刹车系统变得很关键，两款车型均升级了四轮刹车系统。换装了尺寸更大的刹车盘以及多活塞的制动卡钳。22英寸轮毂有两种样式可供选择，标配295/30 R22倍耐力轮胎。
不锈钢制成的梯形排气管嵌入新设计的后保险杠中，尾门上部的后扰流板可以移动。侧裙和前翼子板侧的散热孔是外形抢眼的设计之一。发动机上的两个散热孔也是独创的设计，美观的同时具有一定的实用价值。
目前，Hofele Ceyster GT 660的售价还没有公布。但是相信这款“动力猛兽”能成为对动力有十分高要求且多金的买家的新宠儿。
