空间足够宽敞，内部座椅设计也较为人性化，可以按照1：2比例折叠的后座椅，可以营造出硕大的行李箱空间，这要比传统4：6分折的座椅更实用。座椅舒适性也值得一提，包裹性很好且软硬适中，哪怕是长时间坐在上面也不会感到太多疲劳感。
言归正传，我们说说B的内饰整体。奔驰B200内饰设计秉承奔驰一贯实用、人性化、科技感的造车理念，每一个功能都触手可及，位置也被安排的很合理，在人机处理上足够用心。我们不用怀疑奔驰内饰的做工与选材，因为它已成为业界标杆，哪怕是相对便宜的B也是同样精细。
总结：这杯“茶”已被我融入口中、纳入心中，如果以奔驰的造车水准去评判这台B200，我只能说它算不得“极品”。尽管它的动力水准实在令我不满，但对于家用而言也足够。我很苛刻，所以它只是在我心里不够完美。其次，这台车的噪声控制也不够到位，无论是发动机噪音还是车内行驶噪音，都不是很安静，这与奔驰一贯追求的“舒适”有些背离。当然，我是公平、实事求是的，这台车31.8万元的售价让我们可以享受到奔驰轿车带给我们的高品质生活，我认为这是选择它的最大理由；其次，这台平顺的无级变速箱和柔和、舒适的底盘调校以及足够大的空间也是我不可掩饰的。
