布嘉迪与大昌行集团附属子公司宾利中国2008年3月签约，授权其成为布嘉迪的中国汽车总经销商，正式进入中国市场。
由于宾利进入中国市场较早，宾利自身的经销商已经经历了一定的发展，其中包括良好的培训、企业形象以及设施等。所以宾利和布嘉迪可以很好的契合。“有一些宾利的客户也是潜在的布嘉迪客户，当然是宾利客户当中最精华的一部分了。这些人除了有宾利车之外，还有兰博基尼、保时捷等这些，也就是说很喜欢收藏车的这些人中，的确有一部分会成为布嘉迪的客户。”斯图尔特说。
“打个比方，如果对于宾利代理商来说，宾利汽车是一块甜点，那他们同时代理的布嘉迪汽车就是甜点上装饰的奶油。”
紧盯金砖三国
“中国是非常重要的，对我们来讲绝对是一个主力的市场，因为中国整个的经济增长速度非常快。亿万富翁的数量也在不断地增加，汽车收藏爱好者的数量也在不断地增加，中国是很重要的。”斯图尔特说，未来两年预计会在中国销售3至5辆车。
其他的潜力市场包括巴西，巴西也有很多汽车迷；印度因为很多富豪在海外置业安家，已经在其他地区购买了布嘉迪，所以不是布加迪重点考虑的地区；另外俄罗斯也是极具潜力的市场。
作为大众最高端的品牌也是全世界最高端的车型，限量生产的布嘉迪似乎更重视为大众树立高端形象，而对于其利润情况一向讳莫如深。
“布嘉迪的利润我们从不对外公布，这是绝对的机密信息。但可以肯定的是，布嘉迪为母公司大众集团创造了很好的回报，大众也没有为布嘉迪过多的投入资金。”斯图尔特透露，去年下半年开始的金融海啸，尽管很多豪华车遭受重创，但布嘉迪受到的影响并不大。“由于布嘉迪采用了严格的订单式生产流程，只在收到客户订单以及大笔定金后才投入生产，所以即使客户随后取消订单，布加迪仍能获得定金利益。”
不过斯图尔特表示，目前的需求已经开始恢复。根据他列举的统计数字：今年全球，几乎每个月都有2到3辆的销售额，而10月份则有6辆，销售情况大幅度得到改善。
布嘉迪跑车介绍：
售价高至4300万，年产仅50多辆，最大功率1001匹马力，时速可达400公里，横穿智利仅需13分钟，这就是富有传奇色彩的超级至尊跑车布嘉迪。这名字猛得听上去即没法拉利、保时捷那么奔放，也没劳斯莱斯、宾利那么华贵，更没兰博基尼、玛莎拉蒂那么激情，并且似乎还留有那么一点儿保守和中庸，但是，布加迪却从不缺少大家关注的热情。或许你还没在北京车展时欣赏过它，当时一外方老哥儿一脚油踩下去，发动机瞬间爆发出的轰鸣声，让在场不在场凡是听到声音的人即刻叹为观止，所有人的肾上腺素更是立即迸发出前所未有的激扬澎湃。
